汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

試講的材料關(guān)于汽車檢測(cè)與診斷方面的

我過(guò)幾天就要試講哦。關(guān)于帶汽車專業(yè)知識(shí)方面的課程哦。我沒(méi)有試講過(guò) 請(qǐng)教高手找一份關(guān)于汽車檢測(cè)與診斷方面的試講范文啊供我參考謝謝: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-05

最佳回答

“汽車醫(yī)生”越來(lái)越吃香了有一種人才在杭州很吃香，那就是汽車維修中高級(jí)人才。某IT公司銷售經(jīng)理張辛近日欣喜地告訴記者，他請(qǐng)了一個(gè)品牌4S店的維修師傅做自己的汽車顧問(wèn)，汽車上任何事他只要打個(gè)電話，汽車顧問(wèn)都會(huì)幫助他“診斷”,提出解決的辦法，為他少花冤枉錢，節(jié)省了大量的時(shí)間和精力，他付出的報(bào)酬是過(guò)年時(shí)給他800元的紅包。張辛信奉的理念是“專業(yè)的事要請(qǐng)專業(yè)人士來(lái)干”。據(jù)了解，汽車顧問(wèn)越來(lái)越吃香了，今年給張辛當(dāng)顧問(wèn)的師傅已經(jīng)有8個(gè)人請(qǐng)他當(dāng)顧問(wèn)了，而去年只有一人。與此相印證的是，汽車維修高層論壇在杭州同樣受到追捧?！拔逡弧鼻埃贾菔袡C(jī)動(dòng)車服務(wù)管理局舉辦了一場(chǎng)汽車維修高層論壇，國(guó)內(nèi)著名汽修專家、北京中日德美汽車故障診斷研究所所長(zhǎng)朱軍教授的高水平講座，受到500多位汽車維修精英的追捧。今年五一假期，杭州市現(xiàn)代汽修職業(yè)學(xué)校校長(zhǎng)陳曉峰接到許多要學(xué)生的電話，上海普利擎汽車公司老總開(kāi)口就討5個(gè)學(xué)生。陳校長(zhǎng)回答說(shuō)，學(xué)生還沒(méi)有畢業(yè)都訂光了，實(shí)在拿不出5個(gè)學(xué)生。車輪滾滾“汽車醫(yī)生”奇貨可居杭城成為汽車涌入家庭最快的城市之一，私家車擁有量已達(dá)到30萬(wàn)輛，使得汽車維修高級(jí)人才十分吃香。高級(jí)維修人才指的是能夠診斷故障的“汽車醫(yī)生”。診斷病癥是維修的基礎(chǔ)，對(duì)癥才能下準(zhǔn)藥。車主最頭痛的事，是維修工找不準(zhǔn)病癥而不停地?fù)Q零件。正如朱軍教授講的，簡(jiǎn)單地更換零件，是導(dǎo)致現(xiàn)在汽修費(fèi)用居高不下的原因，車主因此多花冤枉錢。隨著汽車的電子化、信息化，維修和故障診斷的難度越來(lái)越大了。一輛寶馬或奔馳，車上有著大大小小的電腦60多個(gè)，只有懂得電子學(xué)、電工學(xué)，熟悉單片機(jī)，尋找故障才能應(yīng)付自如。盡管有專家預(yù)測(cè)，國(guó)內(nèi)家用轎車維修高峰將在2007年到來(lái),但在杭州購(gòu)買較早的第一撥私家車的維修高峰卻已經(jīng)提前到來(lái)。杭州現(xiàn)有的維修力量難以擔(dān)負(fù)日趨加大的家用轎車維修量。據(jù)悉，杭州市雖已有700多家有一定規(guī)模的汽修廠，但大都以傳統(tǒng)修理為主。真正擁有各種新式車型修理設(shè)備的卻為數(shù)不多，尤其是對(duì)一些原裝進(jìn)口、現(xiàn)代化程度較高的中高檔品牌車能得心應(yīng)手予以修復(fù)的，更是寥寥無(wú)幾。汽車社會(huì)的加速來(lái)臨，我們顯然準(zhǔn)備不足。據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車維修已經(jīng)成為教育部將實(shí)施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程的重點(diǎn)之一，全國(guó)人才需求量近100萬(wàn)。生產(chǎn)需求催生教育商計(jì)巨大的市場(chǎng)需求，催生巨大的商計(jì)。近年來(lái)杭州各種形式的汽車維修人才培養(yǎng)模式紛紛登場(chǎng)。但是真正上規(guī)模的，持久贏得市場(chǎng)的還是屈指可數(shù)。杭州目前開(kāi)設(shè)有專業(yè)汽車維修課的有浙江交通學(xué)院、杭州技師學(xué)院、杭州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校、杭州駕駛技工學(xué)校以及杭州市現(xiàn)代汽車維修職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校等院校等。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通工具的不斷革新，杭州汽車修理市場(chǎng)面臨著普通車（化油器車）減少，高檔車（采用電噴、自動(dòng)擋、ABS、SRS等）增多的考驗(yàn)，汽車修理工面臨著從修普通車到修高檔車的轉(zhuǎn)變，杭州現(xiàn)代汽修學(xué)校敏銳地把握時(shí)機(jī)，把傳統(tǒng)的汽車維修培訓(xùn)轉(zhuǎn)型到最新科技的電噴轎車維修上。為了使學(xué)員在較短的時(shí)間內(nèi)掌握真正的技術(shù)，學(xué)校投資數(shù)百萬(wàn)元，購(gòu)進(jìn)市場(chǎng)上最高檔的轎車，如奔馳、寶馬、奧迪、凌志等四十多款進(jìn)口原裝轎車與各種自動(dòng)變速器；并配備最直觀的電路示教板和各種先進(jìn)的汽車檢測(cè)儀器、維修資料及維修軟件，使學(xué)員一聽(tīng)就懂、一學(xué)就會(huì)。一年制的學(xué)員，不僅要精通各類車型的各種維修環(huán)節(jié)，還要熟悉汽車維修的電腦操作和英語(yǔ)術(shù)語(yǔ)。教學(xué)師資上推崇的是“雙師型”，即：實(shí)際操作必須具備汽修企業(yè)老師傅的經(jīng)驗(yàn);理論教學(xué)必須具備大學(xué)講師的授課資格。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答