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斯柯達明銳和速騰哪個車好一點？

斯柯達明銳自動標配和速騰自動標配斯柯達明銳手動標配和速騰自動標配價位各是多少？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-14

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這兩款車外形一個張揚一個內斂，從外形上來選也很簡單生產(chǎn)線之類的都一樣，PQ35，南北大眾的同級別車型，據(jù)說明銳比速騰多激光焊接了兩米，有35米速騰比明銳多ASR（很多童鞋說少ESP，ESP＝ABS＋EBD＋MSR＋MASR＋ASR，明銳有前四個），雙側氣囊，速騰側車門Y型結構比明銳結實些明銳比速騰多了胎壓監(jiān)測，掀背式大空間后備廂，真皮座椅，8喇叭音響，定速巡航，帶雜物箱的前排中央扶手，倒車雷達等等，發(fā)動機1.6的16氣門發(fā)動機也比速騰的好，正時鏈條比速騰的正時皮帶好說白了安全性肯定速騰比明銳強一些，畢竟多了ASR和兩個側氣囊，不過我都裝坐椅套，側氣囊有也彈不出來，對我影響不大。明銳的舒適性要強于速騰，多了很多實用兼娛樂的配置，實在不放心多花三四千裝個ASR，就跟速騰差不多了我買的是1.6明銳手動中配，也只對比速騰手動中配，現(xiàn)在它們價格都差不多，報價相差一兩千以內另外借位再多說幾句在歐洲歐雅為什么會比捷達5便宜？因為在歐洲歐雅用的PQ34平臺，跟朗逸寶來一個平臺的。歐洲人也不是傻子，如果歐雅跟捷達5一個平臺的同樣產(chǎn)品，差價數(shù)千歐元，捷達5怎么活在國內，上海大眾PQ34平臺已經(jīng)有朗逸了，而沒有直接PK一汽速騰的車，所以國內的明銳采用了PQ35平臺，和速騰的差價也基本上沒有了還有說斯柯達定位本身就比大眾低，所以應該便宜。這種人純粹腦子進水了。上海大眾內部就沒說過這樣的定位，如果斯柯達定位低，干嘛還要雙品牌策略，直接掛上大眾標不就行了嗎，就跟凱越掛個別克標一樣，賣的多好，還費那么大力氣推廣新品牌做什么，費力不討好，利潤銷量還低我想很多人買車不可能開個兩三年就換吧，人最重要的東西是心臟，汽車最重要的地方是發(fā)動機，8氣門發(fā)動機落后是事實，以后會更加落后，現(xiàn)在還有多少車用8氣門的發(fā)動機。拿個8氣門的老舊發(fā)動機拖近1.4噸的重殼，速騰比明銳得多消耗多少油很多東西只是心理作怪，心理占優(yōu)認為速騰比明銳檔次要高的話，內飾之類的很多東西就看上去要好。斯柯達作為上海大眾新晉的品牌，如果做工用料不好，也沒用大眾標，口碑打不出去，還有誰會買。: 回答者：網(wǎng)友

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