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VIS可變慣性進氣系統的發(fā)動機好么?

福克斯的VIS可變慣性進氣系統的發(fā)動機怎么樣?如果這種技術和Ecotec DVVT技術相比怎么樣?請分別說下具體點的!謝謝!非常感謝!
問 提問者：網友 2017-06-07
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所謂VIS可變進氣岐管系統就是根據發(fā)動機不同轉速的扭力需求，控制空氣室內閥門的啟閉，調整進氣歧管路徑的長短，提升最佳的發(fā)動機進氣效率。經過這套系統的裝置后，發(fā)動機于低速時可以增加一定的扭力輸出。再仔細講一下，發(fā)動機運轉時氣門是不斷開閉的，打開的時候發(fā)動機進氣，當氣門突然關閉時，氣體會因為慣性而繼續(xù)撞向氣門，然后反彈回去，在節(jié)氣門和氣門之間來回振蕩，直到下一次氣門打開進入燃燒室。如果氣門打開時，氣體剛好沖到氣門處會使下一次進氣出現一個微小的增壓效應，此時進氣效率達到最大，發(fā)動機可以爆發(fā)出更大的扭力，這種情況能否實現取決于進氣歧管的長度，但在不同的轉速下，氣門開閉的間隔也不同，所以實現此情況的進氣歧管長度也不同，這就是可變長度進氣歧管出現的原因，它可以使得發(fā)動機在不同轉速區(qū)間都達到比較大的充氣效率，實現比較理想的扭矩表現。
回答者：網友
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