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柴油機(jī)和汽油機(jī)的水箱工作原理

昨天天氣嘎嘎的冷啊，俺跟公司說(shuō)的貨車去送貨，結(jié)果半路水溫表到頭了，水箱冒了。短短的10多公里路程，走走停停用了3個(gè)多小時(shí)，可把俺凍慘了?；氐叫夼鋸S檢查得知，循環(huán)水泵壞了。俺一直開(kāi)的是汽油車，曾經(jīng)遇到過(guò)節(jié)溫器開(kāi)關(guān)壞了，水溫過(guò)高的情況。但是柴油機(jī)的情況按不了解。 問(wèn)：柴油機(jī)和汽油機(jī)的水箱工作原理有不同嗎？請(qǐng)給詳細(xì)的解釋一下，俺虛心的學(xué)習(xí)中，謝謝。
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-08-19
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水箱的工作原理都一樣。只不過(guò)柴油車的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速只跟發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速成正比，而汽油車的風(fēng)扇只在水溫感應(yīng)塞感到高溫的時(shí)候，才開(kāi)始旋轉(zhuǎn)。 你的車是循環(huán)水泵壞了，所以說(shuō)水就不循環(huán)了。風(fēng)扇降的是大水箱的水，可是水卻到不了發(fā)動(dòng)機(jī)，所以水溫就高了。
回答者：網(wǎng)友
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