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發(fā)動機曲軸彎曲變形如何校正？

問 提問者：網(wǎng)友 2017-04-06
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校正曲軸可在壓床上進行，在沒有壓床設(shè)備的情況下，可直接在氣缸體上校正。具體校正方法如下:
    
①將氣缸體倒放，在前后兩軸承座上放好舊軸承或鋁墊(中間不放)，再放上曲軸。
    
②在氣缸體下平面上放好帶架的千分表，在中間軸頸上找出最高點，并做上記號。
    
③在彎曲最大的軸頸上(或中間的兩道上)裝上有舊軸承的軸承蓋，并根據(jù)需要均勻地扭緊螺栓，即可達到一般的校正目的。
    
在校正時要克服曲軸的彈性，所以一般壓力下的數(shù)值應(yīng)大于彎曲度的10-- 15倍，并保持適當(dāng)?shù)膲毫r間(一般為5一10分鐘，多至1一3小時)。
  
經(jīng)過校正后的曲軸，內(nèi)部會存在冷加工應(yīng)力，使之在使用不久又會自行變形，所以對校正后的曲軸，應(yīng)平均加溫到180 - 200℃(并保溫5一6小時)以消除應(yīng)力。但這種方法較為復(fù)雜，目前一般
多采用錘擊法，即用手錘在校正后的曲軸臂上敲擊，也可以達到一定的消除應(yīng)力的目的。
回答者：網(wǎng)友
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