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上海通用別克君威GS縱情運動版和一汽大眾CC 選哪個比較好,請大家給個建議,謝謝!

提問者:網(wǎng)友 2017-04-20
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新大眾CC:保持原有的2.0T+6速DSG雙離合變速箱,最大功率200匹馬力,最大扭矩280牛米, 他的動力特性是渦輪介入很早,低扭充沛,扭力輸出區(qū)域比較寬,說白了就是280米 的扭力持續(xù)輸出的轉(zhuǎn)速范圍大,車身造型方面比較優(yōu)雅,無框車門很拉風,不足是風燥 大點,CC車身比較低矮,且寬,奠定了很低的風阻和穩(wěn)定性,配置方面新CC配備了 DCC底盤控制系統(tǒng),可以舒適模式,運動模式,普通模式之間切換,舒適模式允許合理 的車身側(cè)傾,懸掛吸震性更好,運動模式是懸掛彈簧阻尼增加,強化了過彎時的車身穩(wěn) 定性,路感也比較清晰,普通模式介于兩者之間,至于CC其他車道偏離系統(tǒng)等我就不 做過多介紹了。內(nèi)飾方面,CC走的是大眾的簡約舒適風格,整體界面易于操作。CC是 款定位轎跑車的選手,典型的高定位轎跑車是奧迪A7,奔馳CLS。所以CC有異于一般同 價位的轎車!它集合老豪華轎車的舒適性和跑車的運動性,動感外觀. 后排空間是他的硬 傷,算是為了動感外觀的一點犧牲吧。 君威GS:2.0T的發(fā)動機配合6速自動變速箱,最大馬力調(diào)教有驚人240匹,最大扭力有350牛米, 可他這套漂亮的數(shù)據(jù)在實際表現(xiàn)上,在初段可能沒有CC的動力總成表現(xiàn)的出色, 但是這款發(fā)動機的高扭表現(xiàn)比較好,在中后段加速比較給力,整體底盤調(diào)教相 當運動,富有韌性,舒適方面表現(xiàn)的也比較好,雖然他的扭力更大,可他輸出區(qū)間比較 窄,這就是一樣大的缸體調(diào)教不同造成的,所以不同的人欣賞不同的動力匹配。君威的外 觀我個人非常喜歡,非常兇猛,快上市的新款把頭燈做了更改,更為犀利了,有一點點 英朗XT燈的味道,鋒利些,君威的鴨尾和CC的鴨尾也有異曲同工之妙,內(nèi)飾方面通用旗下 的環(huán)抱式內(nèi)飾風格在君威上表現(xiàn)的更是如虎添翼,有紅線縫制,非常運動漂亮,整體中控臺 設(shè)計都很前衛(wèi)。君威GS更是配有18寸輪轂,比CC的17寸要更動感。 總結(jié):以上兩款車都值得推薦,真的是很難取舍的兩款車啊。見仁見智吧!
回答者:網(wǎng)友
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