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汽車下支臂 需要年年更換嗎
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-05-10
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一般是不需要進行更換的,除非是有變形等異常情況 下支臂——是一種機械工具 就是指多連桿懸掛多連桿懸掛就完全解決了這個問題,它通過不同的連桿配置,使懸掛在收縮時能自動調(diào)整外傾角,前束角以及使后輪獲得一定的轉(zhuǎn)向角度。其原理就是通過對連接運動點的約束角度設計使得懸掛在壓縮時能主動調(diào)整
車輪
定位,而且這個設計自由度非常大,能完全針對車型做匹配和調(diào)校。因此多連桿懸掛能最大限度的發(fā)揮輪胎抓地力從而提高整車的操控極限。性能是所有懸掛設計中最好的。 下支臂——一般是汽車使用的,能夠提高其抓地性能,使其過得更好的駕駛體驗。
回答者:網(wǎng)友
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汽車修理的問題,如何確定事故車 元寶梁,半軸,轉(zhuǎn)向節(jié),減震器,下支臂的受損,有沒有具體的檢測方法?
你好,車是伊蘭特,方向盤那邊輪子撞了,輪子靠后3公分,4S說要換仰角、支臂、元寶梁。
球頭曠了,需要把下支臂一起換掉嗎 修車師傅說要一起換掉 ,我想問一下,球頭能單換嗎,車是五菱榮光
汽車左支臂右支臂上支臂下支臂有什么區(qū)別
求助:方向盤發(fā)抖厲害!下支臂球頭完了嗎?
帕薩特剎換完下支臂踩剎車響是怎么回事
是穩(wěn)定底盤支臂懸掛的膠套!也起到減震功能
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