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汽車最大總質(zhì)量指的是什么?
問
提問者:網(wǎng)友
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2020-12-23
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最大總質(zhì)量 最大總質(zhì)量是指汽車裝備齊全,并按規(guī)定裝滿客(包括駕駛員)、貨時(shí)的重量。 有時(shí)人們還把它稱為“廠家最大總質(zhì)量 ”和“允許最大總質(zhì)量”。這兩個(gè)概念是有區(qū)別的,前者是由汽車制造廠根據(jù)特定的使用條件,考慮到材料的強(qiáng)度、輪胎承載能力等因素而核定出的,后者則是由主管部門根據(jù)汽車的使用條件而規(guī)定的。 汽車總質(zhì)量的確定: 對于轎車,汽車總質(zhì)量 = 整備質(zhì)量 + 駕駛員及乘員質(zhì)量 + 行李質(zhì)量 對于客車,汽車總質(zhì)量 = 整備質(zhì)量 + 駕駛員及乘員質(zhì)量 + 行李質(zhì)量 + 附件質(zhì)量 對于貨車,汽車總質(zhì)量 = 整備質(zhì)量 + 駕駛員及助手質(zhì)量 + 行李質(zhì)量 根據(jù)最大總質(zhì)量定義的貨車: “重型貨車”指最大總質(zhì)量大于14噸的貨車 “輕型貨車”指最大總質(zhì)量大于1.8噸及小于或等于6噸的貨車 “中型貨車”指最大總質(zhì)量大于6噸及小于或等于14噸的貨車 “微型貨車”指最大總質(zhì)量小于或等于1.8噸的貨車
回答者:網(wǎng)友
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最大總質(zhì)量(kg),是制造廠根據(jù)特定使用條件,考慮到材料強(qiáng)度、輪胎承載能力等因素而核定出來的質(zhì)量,即最大裝載質(zhì)量與整車裝備質(zhì)量之和。
回答者:網(wǎng)友
汽車的自重(包括備胎、隨車工具);總質(zhì)量:汽車滿載(按規(guī)定載貨或載客)質(zhì)量+汽車自重;最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量:汽車設(shè)計(jì)極限載重量+汽車自重。
回答者:網(wǎng)友
整備質(zhì)量:汽車的自重(包括備胎、隨車工具);總質(zhì)量:汽車滿載(按規(guī)定載貨或載客)質(zhì)量+汽車自重;最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量:汽車設(shè)計(jì)極限載重量+汽車自重。
回答者:網(wǎng)友
汽車總質(zhì)量( G )是指汽車裝備齊全,并按規(guī)定裝滿客(包括駕駛員)、貨時(shí)的重量。汽車總質(zhì)量的確定: 對于轎車,汽車總質(zhì)量 = 整備質(zhì)量 + 駕駛員及乘員質(zhì)量 + 行李質(zhì)量 對于客車,汽車總質(zhì)量 = 整備質(zhì)量 + 駕駛員及乘員質(zhì)量 + 行李質(zhì)量 + 附件質(zhì)量 對于貨車,汽車總質(zhì)量 = 整備質(zhì)量 + 駕駛員及助手質(zhì)量 + 行李質(zhì)量 汽車的整備質(zhì)量, 亦即我們以前慣稱的“空車重量”。所謂汽車的整備質(zhì)量是指汽車按出廠技術(shù)條件裝備完整(如備胎、工具等安裝齊備),各種油水添滿后的重量。這是汽車的一個(gè)重要設(shè)計(jì)指標(biāo)。該指標(biāo)既要先進(jìn)又要切實(shí)可行。它與汽車的設(shè)計(jì)水平、制造水平以及工業(yè)化水平密切相關(guān)。同等車型條件下,誰的設(shè)計(jì)方法優(yōu)化,生產(chǎn)水平優(yōu)越,工業(yè)化水平高,則整備質(zhì)量就會下降。
回答者:網(wǎng)友
專用汽車的總質(zhì)量是指專用車上安裝的設(shè)備的質(zhì)量加上二類底盤的整備質(zhì)量再加上能夠裝載的質(zhì)量。 整備質(zhì)量是指汽車所帶的所有的全部工作裝置及底盤所有的附屬設(shè)備,加滿油和水,不載人時(shí)的整車質(zhì)量。 額定質(zhì)量是專用汽車的所有軸的最大軸載質(zhì)量和減去專用汽車空載時(shí)所有軸的軸載質(zhì)量,也就是總質(zhì)量減去整備質(zhì)量。
回答者:網(wǎng)友
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