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汽車球頭是正常還是損壞如何分辨

問 提問者：網(wǎng)友 2017-12-19
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不同的懸掛球頭的種類不同，麥弗遜獨立懸架只有轉向球頭，和下支撐球頭。而多連桿懸架就多了上下控制臂支撐臂的球頭轉向球頭可以通過打方向感覺到，方向盤的自由量一般都在15度內，如果超出，同時一個人打方向一個人摸著轉向球頭，能感覺到轉向橫拉桿東而羊角不動，這說明轉向球頭磨損大，需要更換而支撐球頭和控制臂的球頭則需要把車舉升，使車輪離地，一個人上下拖動輪胎，感覺是否有曠量，輪胎能輕松的上下動就說明球頭曠量打，需要更換。具體哪個磨損嚴重需要看相應的球頭移動位置無論什么球頭磨損嚴重，在低速時都能感覺到車輪的抖動跳動擺動，轉向不靈敏球頭的損壞，還有虧由，生銹。這一般都能看到球頭的膠套破損，有油漏出來，轉向生硬。
回答者：網(wǎng)友
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