下載手機(jī)汽配人

直轄市重慶空戰(zhàn)簡介,關(guān)于TA的資料

重慶空戰(zhàn) -簡介重慶空戰(zhàn)1940年(民國二十九年)8月,在抗日戰(zhàn)爭中,中國空軍與日本空軍在四川省重慶地區(qū)空域進(jìn)行的空中戰(zhàn)斗。 1940年夏秋之際,日本空軍乘四川地區(qū)無霧季節(jié),能見度良好的條件,實(shí)施第4次航空攻勢,連續(xù)空襲境內(nèi)各要地。11日,日軍飛機(jī)90架,空襲重慶,中國軍隊(duì)空軍以E—15、E—16、霍克三式戰(zhàn)斗機(jī)共29架,起飛攔截,擊落日軍飛機(jī)2架,擊傷多架。1940年9月13日,日寇轟炸機(jī)36架在驅(qū)逐機(jī)30架掩護(hù)下襲擊重慶。中國空軍第四大隊(duì)長鄭少愚率第三大隊(duì)E-15、E-16機(jī)34架,編為四個戰(zhàn)斗群迎戰(zhàn),在壁山附近發(fā)生空戰(zhàn)。因日寇擁有零式機(jī)及97式機(jī),均較我機(jī)性能優(yōu)良。空戰(zhàn)中鄭少愚受傷,中國戰(zhàn)機(jī)被毀13架、傷11架,陣亡10人、傷8人,這是中國空軍損失最嚴(yán)重的一次。[1]
提問者:網(wǎng)友 2018-04-30
最佳回答
重慶空戰(zhàn) -戰(zhàn)果將近半個小時的空戰(zhàn)后,我方發(fā)現(xiàn),這種莫名的戰(zhàn)機(jī)的續(xù)航力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過所有中國飛行員的想象,仍然沒有退卻的意向,反倒愈顯兇相。我方戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)無法支撐了!再打下去,中國空軍僅有的一點(diǎn)戰(zhàn)斗機(jī)力量也將煙消云散了。最后,第3、第4大隊(duì)的飛行員終于再也無法再戰(zhàn)了,紛紛打散了隊(duì)形單機(jī)脫離戰(zhàn)場,遙遙欲墜地返回基地。每一架能夠返回遂寧的中國戰(zhàn)機(jī),身上都背負(fù)了重重彈痕。遂寧基地跑道上凌亂地停放著死里逃生的中國空軍僅存的戰(zhàn)機(jī),如果日機(jī)乘機(jī)偷襲,那么中國空軍真的要全軍覆沒。第3大隊(duì)第28中隊(duì)長雷炎均中尉曾經(jīng)于1937年隨擊落日“驅(qū)逐之王”三輪寬的陳其光少校在山西戰(zhàn)場以寥寥5機(jī)對抗日陸軍航空隊(duì)的加藤王牌戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì),并不示弱。而今天的遭遇讓他落地后不禁英雄淚滿襟:“飛機(jī)差別太大,根本沒有還手機(jī)會還手!”望著傷痕累累的戰(zhàn)機(jī)和慘烈的損失,在場人員無一不黯然淚下。是日晚,據(jù)遂寧基地統(tǒng)計(jì),得以返回的飛行員中,受傷者計(jì)8員,犧牲者計(jì)10員。中國空軍空中損失戰(zhàn)機(jī)13架,迫降損失戰(zhàn)機(jī)11架,計(jì)24架。而日軍方戰(zhàn)報稱“擊落支那空軍機(jī)27架,(倭寇)大獲全勝。”這與我們的實(shí)際損失其實(shí)相差不遠(yuǎn)。 “9.13”空戰(zhàn)之后,國民政府大為震驚,9月14日早晨,軍委會委員長蔣介石召開緊急會議,在會上,他認(rèn)為空軍“太不中用了”,要派大機(jī)群前往復(fù)仇。對此,與會空軍人員都感到心情無比復(fù)雜。據(jù)稱,第4大隊(duì)劉宗武副大隊(duì)長曾起立說了以下一段話:“……我是航校三期,您的學(xué)生,今天為了救國家,救同胞,我萬死不辭,心甘情愿,勇往直前。但是也要讓日本人付出一定代價才好。我們的飛機(jī),本來在數(shù)量上質(zhì)量上就都不如他們,如今他們又拿出今年新出的飛機(jī),來打我們十年前的舊貨。我們連還手的機(jī)會也沒有,這樣的犧牲有什么意義?我報告您以后,為服從命令,我必定死給您看!”雖然飛行員們明知再次出動挑戰(zhàn)昨天異常兇殘的“莫名日機(jī)”將有可能無法返航,但9月14日早晨,按照指揮機(jī)關(guān)“抗戰(zhàn)到底”的命令,遂寧基地還是推出了9架還能飛行的伊-152。為了繼續(xù)和日本人戰(zhàn)斗,特別選出了9名飛行員來執(zhí)行這一幾乎無法生還的悲壯任務(wù)。昨天由于錯過了大部隊(duì)而沒有參戰(zhàn)的第4大隊(duì)飛行員鄭松亭中尉義不容辭的參加了這支隊(duì)伍,他做好了血灑長空的準(zhǔn)備,甚至沒有帶平時飛行時裝在座椅后的行李袋。在壯士一去不復(fù)還的氣氛中,9架伊-152朝著重慶方向編組飛去,全隊(duì)上下都等著日機(jī)出現(xiàn)。但是,不久后領(lǐng)隊(duì)長機(jī)劉宗武通過無線電得到了返航命令。這隊(duì)?wèi)阎厮罌Q心的機(jī)群向著成都方向直接返航了——仗還要打,仇還要報,但是中國空軍這些所剩無幾的經(jīng)歷過戰(zhàn)火的飛行員太寶貴了,他們應(yīng)該在重慶上空攔截日本轟炸機(jī);應(yīng)該在航校里培養(yǎng)新鮮血液;而不能這樣無畏的犧牲了。 我損失的13架飛機(jī),墜落大興鄉(xiāng)9架、獅子鄉(xiāng)3架、福祿鄉(xiāng)1架。墜機(jī)殘骸經(jīng)縣政府派保甲壯丁武裝保護(hù),后由空軍總站機(jī)務(wù)人員拆卸堪用零件后運(yùn)回機(jī)場,我負(fù)傷飛行員王特謙、武振華、王廣英被尋獲,包扎后送返。另迫降福祿鄉(xiāng)1架基本完整,如修理后尚堪用,當(dāng)由于看護(hù)人員吸煙不幸焚毀??諔?zhàn)結(jié)束后,璧山縣民團(tuán)隊(duì)員立即前往搜尋,到22:00,已尋獲10具遺骸,烈士骸骨經(jīng)清洗用白布包裹,并趕制了10口棺材裝殮,上覆國旗。14日7:00,璧山縣黨政軍民及中國空軍代表等召開公祭大會,為避免民眾知曉事情,也防日本特務(wù)探知我實(shí)際損失情況,僅以4車載棺木4具前往,而另外6具棺木則于15日晚間秘密運(yùn)至空軍第二總站。 9月14日,航委會電告四川政府,嘉獎璧山、銅梁“熱忱協(xié)助,愛護(hù)備至之誠,實(shí)堪嘉慰”,特授予銅梁縣獎金法幣200元,璧山縣1600元。[2] 查看原帖>>
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號?立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“直轄市重慶空戰(zhàn)簡介,關(guān)于TA的資料”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。