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奧迪q3兩驅(qū)和四驅(qū)離地間隙一樣嗎

奧迪q3兩驅(qū)和四驅(qū)離地間隙一樣嗎: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-22

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Q3四驅(qū)由于后后橋牙包和后傳動軸，比兩驅(qū)的離地間隙要稍低一些。奧迪Q3是基于大眾途觀相同的PQ35平臺，在奧迪車型系列中的定位在Q7與Q5之下。為使其區(qū)別于大眾車型，這款奧迪Q3將經(jīng)過調(diào)諧，以獲得更加動感的駕駛性能，豪華個性的外觀，同時將配備自適應式減震器，如同TT裝備的減震器。(1)車型設計最大優(yōu)點:造型動感，前燈和尾燈造型有新意;內(nèi)飾工藝質(zhì)量高，配置不錯，科技感較強;動力不錯;操控舒適，車身穩(wěn)定性好。最大缺點:油耗一般;定價高，維修售后保養(yǎng)費用不合理，性價比一般?？臻g:進口奧迪Q3整體空間表現(xiàn)夠用，腿部及頭部空間表現(xiàn)無緊湊感，真皮座椅包裹嚴實，舒適性不錯;車內(nèi)儲物格較為豐富，但行李箱容積較小，儲物能力一般。內(nèi)飾:內(nèi)飾繼承了奧迪一貫風格，布局合理;配置豐富，科技感較強;數(shù)字化儀表盤指示清晰;用料不錯，做工也比較精細;內(nèi)飾色彩搭配比較多樣，選擇空間大。外觀:外觀尺寸不大，但造型設計與同族車型的Q5較為相似，細節(jié)設計有新意，整車線條流暢，前燈及尾燈造型受到了網(wǎng)友的好評。動力:搭載2.0TFSI發(fā)動機,起步穩(wěn)，提速快，網(wǎng)友評價"動力上一點問題也沒有，過彎速度稍快些也沒有多大問題，轉(zhuǎn)向很明確。"操控:進口奧迪Q3使用了前麥弗遜后四連桿式的懸掛結(jié)構(gòu)，底盤調(diào)校舒適，通過性不錯;方向盤輕盈，指向清晰;四驅(qū)模式操控樂趣較大。油耗:網(wǎng)友反映進口奧迪Q3的燃油經(jīng)濟性一般，油耗偏高。（2）參數(shù)配置Q3基本參數(shù)Q3與X1基本參數(shù)對比車身尺寸上，奧迪Q3的長寬高分別為4385mm*1831mm*1608mm(含行李架)，軸距為2603mm。通過鋁制發(fā)動機以及一些輕量化技術(shù)的應用，兩驅(qū)版Q3的車身重量僅為1500kg。此外，奧迪Q3還有12種顏色可選，而奧迪的off-road套件以及S line車身組件等均可作為選裝。輪胎規(guī)格上，基礎版的Q3采用215/65 R16的輪胎，而高配將升級為17英寸輪轂，新車的離地間隙為170mm。內(nèi)飾方面，奧迪Q3的內(nèi)飾繼承了奧迪一貫風格，但是通過運動座椅以及一些鍍鉻裝飾，營造一種比較運動的感覺。整體內(nèi)飾風格和奧迪A1有些相似。但出風口等為主換成了方形。奧迪Q3裝備了Bose音響，14揚聲器，奧迪MMI系統(tǒng)，GPS導航、7英寸顯示屏，此外，車內(nèi)還是一個無線熱區(qū)，乘客可在車內(nèi)實現(xiàn)無線上網(wǎng)。行李箱方面則有460L-1365L的空間。底盤系統(tǒng)，奧迪Q3和大眾途觀基于同平臺設計，同途觀一樣采用了4連桿后懸掛。配置方面，奧迪的自適應自動巡航、自適應大燈、ESP、駐車輔助、陡坡緩降等系統(tǒng)出如今車上。駕駛模式還有舒適、自動、運動和經(jīng)濟模式可供選擇。電動轉(zhuǎn)向助力以及電子手剎的出現(xiàn)，也讓駕駛起來更加方便。動力方面，據(jù)悉，奧迪為Q3先期將提供3款四缸發(fā)動機，其中標準版汽油版車型搭載170馬力的2.0TFSI發(fā)動機，Q3的頂級車型則配備了Q5上的最大功率211馬力的2.0TFSI發(fā)動機，這款車型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油發(fā)動機的最大功率為140馬力。隨后奧迪還將會推出一款功率更大的2.0TDI發(fā)動機，最大功率177馬力。此外，所有汽油車型和高配柴油車型都配備了Quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)。而140馬力TDI為前輪驅(qū)動車型。而不同于采用托森差速器的奧迪Q5和Q7，這臺橫置發(fā)動機的Q3將使用Haldex多片離合器而不是托森中央差速器。: 回答者：網(wǎng)友

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