我是汽車后市場的編輯，對于這個問題我可以回答。
你說的小加油站指的是民營加油站吧，可以不可以加，我的回答是可以加。
1，市區(qū)內(nèi)的加油站大多做的是回頭客的生意，對于民營加油站要么靠價格取勝，要么靠品質(zhì)取勝，如果您看到家周圍的民營加油站經(jīng)營超過5年的，一般去加都沒有什么問題。
2，很多人更信任中石油、中石化加油站，其實這些加油站中有相當(dāng)?shù)谋壤⒎瞧湎到y(tǒng)的直屬加油站，什么是非直屬加油站？就是相當(dāng)于加盟的，這種的加油站很多時候也是從地?zé)捫S進(jìn)的油，從加油站的招牌上很難分辨，所以，還不如直接去民營加油站加油。
3，民營加油站這些年已經(jīng)從低端無品牌過度到品牌連鎖經(jīng)營，現(xiàn)在各個地區(qū)都有一些民營品牌連鎖加油站，這些加油站的油一般也不比中石油中石化的差，有的加油站品質(zhì)甚至超越中石化，他們有的為了提高品質(zhì)，在油庫里面就兌了燃油添加劑。
黑龍江大慶市，10年朗逸，去年12月份因附近中石油加油站一時無油（一般都是中石油或中石化），到讓區(qū)乘風(fēng)莊一個體加油站加了一箱油，適逢那幾天溫度下降，夜晚最冷時近〇下20度，早晨打車非常困難，先后幾次勉強(qiáng)啟動著。四季室外存放，往年三九天零下二三十度也沒發(fā)生過此情況？分析原因可能是油品所致，換回中石油的加入，沒有再出現(xiàn)過，不管天多冷，啟動無壓力。二桶油貴！但我們沒有選擇?。?/p>
謝邀，部分民營加油站還是從兩大集團(tuán)拿油銷售，特別是山東地區(qū)，中海油對部分民營加油站直供，這部分油品質(zhì)量和兩大集團(tuán)無異，但由于利潤較低，所以一般會摻著社會采購的成品油一同銷售，這部分油品有些是來自進(jìn)口（走私，廣東多見），有些是來自地?zé)挘ㄉ綎|市場最大），這部分油品質(zhì)量就很難說了。
一般來說，地?zé)捬b置規(guī)模較小，為節(jié)約成本，原料也采購重質(zhì)原油（進(jìn)口報化工用，非油品進(jìn)口）進(jìn)行煉制，從裝置，工藝，原料等方面都難以得到保障，加上為提高辛烷值違規(guī)添加各種助劑，油品質(zhì)量確實難以得到保障。但目前，部分地?zé)捚髽I(yè)開始進(jìn)行合并重組，或收歸中海油，和中國化工集團(tuán)旗下，規(guī)范化管理后，相信會有大大改善。
終端銷售時，部分無良加油站在不告知的情況下違規(guī)添加甲醇，甚至是水，嚴(yán)重?fù)p害汽車動力部件，價格雖然便宜個4，5毛錢，但和后期維護(hù)費(fèi)用相比，得不償失。
至于那么多人在民營加油站加油，主要還是圖便宜吧，特別是部分調(diào)油成分并不會讓你感到有什么動力性能的改變，而積碳，橡膠組件老化，對人體的毒性等問題又不是一天兩天能看得出來的，所以感覺不出有多大差異的情況下，自然選擇便宜的了。
當(dāng)然，如果能找到油源可靠，運(yùn)營良好的民營加油站，自然是上上之選了。
我就是山東的，都在說這邊的地?zé)?。結(jié)合我的經(jīng)驗，私人加油站油好不好不能一桿子打死。有品質(zhì)不錯的，也有品質(zhì)不怎么樣的。這個就得你自己去感覺了。不過如果特別便宜，還是考慮一下。
我有兩個車，一個轎車一個面包。以前面包都是在一個比較便宜的私人加油站加，不過時間久了就發(fā)現(xiàn)一個問題，那就是火花塞耗損及其快。差不多不到兩萬公里報廢一套，注意我說的報廢是指火花塞都腐蝕沒了，發(fā)動機(jī)缺缸，亮故障燈。后來換了一家加油站，也是私人的小加油站。火花塞壽命回到了差不多六萬公里一換，不過換的時候還沒徹底報廢。由此看出之前一家的油確實不行，差距還挺大。轎車一直加中石化的油，沒啥可說的，一直沒問題。
這個其實可以加，但是不要多加，也就應(yīng)急加下好了，小加油站確實油有問題，因為油是國家控制的貨源只有那么幾個地方，小加油站也是一樣的貨源，便宜就是動手腳了，當(dāng)然也有別的貨源（這個自己想吧），不是個例還是很普遍的。再者就是網(wǎng)上傳的潛規(guī)則，加100只給80~90，不會給全。再說了能便宜多少，還是去正規(guī)的點(diǎn)加吧
