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扭矩是什么?

扭矩是什么?
提問者:網友 2017-08-04
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和力臂的概念一樣 扭矩:扭矩是使物體發(fā)生轉動的力。發(fā)動機的扭矩就是指發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動機轉速成反比關系,轉速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。 扭矩是汽車發(fā)動機的主要指數之一,它反映在汽車性能上,包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。對于家用轎車而言,扭矩越大加速性越好;對于越野車,扭矩越大其爬坡度越大;對于貨車而言,扭矩越大車拉的重量越大。 買輛車,掛上檔,油門踩下去就知道是什么了! 扭矩是使物體轉動的力。扭矩的表示方法是牛米(N.m)。發(fā)動機的扭矩就是指發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩。 車的最大扭矩一般出現在發(fā)動機的中、低轉速的范圍,極少會出現在高轉速范圍中。 扭矩在功率恒定的情況下和發(fā)動機轉速成反比,轉速高扭矩小。 扭矩越高的車在起步或高負荷的條件下反應就越快越好。而馬力高則極限速度快。 所以通常情況下,大功率跑車的扭矩大,一般出現在相對比較寬廣的中低轉速范圍內,這可反映出該車在該轉速范圍內的加速性能是非常優(yōu)秀的。 越野車的扭矩也大,原因是要征服困難的路面。 簡單點,扭矩越大,提速越快. 扭矩:扭矩是使物體發(fā)生轉動的力。發(fā)動機的扭矩就是指發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動機轉速成反比關系,轉速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。 扭矩是汽車發(fā)動機的主要指數之一,它反映在汽車性能上,包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。對于家用轎車而言,扭矩越大加速性越好;對于越野車,扭矩越大其爬坡度越大;對于貨車而言,扭矩越大車拉的重量越大。 買輛車,掛上檔,油門踩下去就知道是什么了! 扭矩是使物體轉動的力。扭矩的表示方法是牛米(N.m)。發(fā)動機的扭矩就是指發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩。 車的最大扭矩一般出現在發(fā)動機的中、低轉速的范圍,極少會出現在高轉速范圍中。 扭矩在功率恒定的情況下和發(fā)動機轉速成反比,轉速高扭矩小。 扭矩越高的車在起步或高負荷的條件下反應就越快越好。而馬力高則極限速度快。 所以通常情況下,大功率跑車的扭矩大,一般出現在相對比較寬廣的中低轉速范圍內,這可反映出該車在該轉速范圍內的加速性能是非常優(yōu)秀的。 越野車的扭矩也大,原因是要征服困難的路面。 簡單點,扭矩越大,提速越快. 最大扭矩:發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩,扭矩的表示方法是N.m/r/min,最大扭矩一般出現在發(fā)動機的中、低轉速的范圍,隨著轉速的提高,扭矩反而會下降。當然,在選擇的同時要權衡一下怎樣合理使用、不浪費現有功能。比如,北京冬夏都有必要開空調,在選擇發(fā)動機功率時就要考慮到不能太小;只是在城市環(huán)路上下班交通用車,就沒有必要挑過大馬力的發(fā)動機。盡量做到經濟、合理選配發(fā)動機。 行車必備行車記錄儀,行車記錄儀真實記錄了您行車的車況,為交通事故提供有利的證據,為防止“碰瓷”和防止別人誤解誣陷提供證據。萊文車品專營店:Lwcp.tmall.com 樓上說的也有道理,還有就是在轉向的時候,不用過多的打方向,有利于過彎,是扭距短的表現!扭距短,力量越大! 扭矩是力的單位,最大扭矩就是該發(fā)動機所能產生的最大的牽引力。 一般大扭矩的車在重載、上坡、加速等方面有較好的表現! 樓上說的也有道理,還有就是在轉向的時候,不用過多的打方向,有利于過彎,是扭距短的表現!扭距短,力量越大! 扭矩是力的單位,最大扭矩就是該發(fā)動機所能產生的最大的牽引力。 一般大扭矩的車在重載、上坡、加速等方面有較好的表現! 扭矩:扭矩是使物體發(fā)生轉動的力。發(fā)動機的扭矩就是指發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動機轉速成反比關系,轉速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。 到google搜索一下 這個也要看是什么地方的扭矩了。曲軸那個地方的扭矩是80N。 扭矩:扭矩是使物體發(fā)生轉動的力。發(fā)動機的扭矩就是指發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動機轉速成反比關系,轉速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。 到google搜索一下 這個也要看是什么地方的扭矩了。曲軸那個地方的扭矩是80N。 樓上回答正確
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