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汽車自然通風(fēng)原理是什么？

請(qǐng)教高手指點(diǎn)汽車自然通風(fēng)原理，就是關(guān)閉冷風(fēng)和車內(nèi)循環(huán)，把溫度調(diào)到最低，打開(kāi)風(fēng)速檔位，這時(shí)空調(diào)出風(fēng)口會(huì)有涼風(fēng)吹出，請(qǐng)問(wèn)這是什么原理，與打開(kāi)冷風(fēng)有什么差別，會(huì)不會(huì)完造成油耗偏高？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-01-03

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車子的車廂以及行李箱設(shè)置有通風(fēng)(排氣)口，以保持車內(nèi)外的壓強(qiáng)，不至于因?yàn)檐囬T關(guān)閉時(shí)扇進(jìn)的氣壓給人帶來(lái)不舒服(比如耳膜)已經(jīng)車內(nèi)氣壓造成的振動(dòng)噪音; 而這通風(fēng)口的存在，當(dāng)空調(diào)處于外循環(huán)時(shí)，行車中因?yàn)闅饬鲝目照{(diào)進(jìn)風(fēng)口進(jìn)來(lái)壓差--從通風(fēng)口流出，形成了對(duì)流，即便不開(kāi)啟風(fēng)扇也會(huì)有風(fēng)進(jìn)來(lái)(自動(dòng)空調(diào)因?yàn)閮?nèi)外循環(huán)選擇擋板(轉(zhuǎn)桶)是由電機(jī)控制轉(zhuǎn)動(dòng)的，不開(kāi)啟風(fēng)扇一般是關(guān)閉進(jìn)風(fēng)道，即便是選擇外循環(huán)也是不通的，而手動(dòng)空調(diào)的內(nèi)外循環(huán)是手動(dòng)拉動(dòng)隔板選擇的)，如果此時(shí)把車窗稍開(kāi)啟一點(diǎn)，跑起來(lái)吹出來(lái)的風(fēng)會(huì)更大一些;但閣下說(shuō)描述的選擇低溫時(shí)涼風(fēng)其實(shí)是車外的自然風(fēng)，車外氣溫高吹出來(lái)的風(fēng)就熱了; 在不開(kāi)啟制冷(A/C)僅僅開(kāi)著風(fēng)扇，因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)沒(méi)有啟動(dòng)而不增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，因而不會(huì)增加油耗，但嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，風(fēng)扇是要耗電的，發(fā)電機(jī)同樣會(huì)增加油耗，只是風(fēng)扇的耗電功率小，影響油耗不明顯。: 回答者：網(wǎng)友

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