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摩擦式離合器有哪些類型？

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2020-12-28
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能按工作需要隨時(shí)將主動(dòng)軸與從動(dòng)軸接合或分離的機(jī)械零件?？捎脕?lái)操縱機(jī)器傳動(dòng)系統(tǒng)的起動(dòng)、停止、變速及換向等。離合器種類繁多，根據(jù)工作性質(zhì)可分為：①操縱式離合器。其操縱方法有機(jī)械的、電磁的、氣動(dòng)的和液力的等，如嵌入離合器（通過(guò)牙、齒或鍵的嵌合傳遞扭矩）、摩擦離合器（利用摩擦力傳遞扭矩）、空氣柔性離合器（用壓縮空氣胎脹縮以操縱摩擦件接合或分離的離合器）、電磁轉(zhuǎn)差離合器（用激磁電流產(chǎn)生磁力來(lái)傳遞扭矩）、磁粉離合器（用激磁線圈使磁粉磁化，形成磁粉鏈以傳遞扭矩）。②自動(dòng)式離合器。用簡(jiǎn)單的機(jī)械方法自動(dòng)完成接合或分開動(dòng)作，又分為安全離合器（當(dāng)傳遞扭矩達(dá)到一定值時(shí)傳動(dòng)軸能自動(dòng)分離，從而防止過(guò)載 ，避免機(jī)器中重要零件損壞）、離心離合器（當(dāng)主動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值時(shí)，由于離心力的作用能使傳動(dòng)軸間自行聯(lián)接或超過(guò)某一轉(zhuǎn)速后能自行分離）、定向離合器（又叫超越離合器，利用棘輪-棘爪的嚙合或滾柱、楔塊的楔緊作用單向傳遞運(yùn)動(dòng)或扭矩，當(dāng)主動(dòng)軸反轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低于從動(dòng)軸時(shí)，離合器就自動(dòng)分開）。
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摩擦式離合器按從動(dòng)盤(摩擦片)數(shù)目可分為單片和雙片離合器，除重型載貨汽車采用雙片離合器外，其他汽車均采用單片離合器。單片離合器按壓緊機(jī)構(gòu)的形式和布置的不同，又可分為周置螺旋彈簧式和膜片彈簧式等，前者主要用于中型、輕型載貨汽車上，后者主要用于小轎車。
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摩擦式離合器按從動(dòng)盤(摩擦片)數(shù)目可分為單片和雙片離合器，除重型載貨汽車采用雙片離合器外，其他汽車均采用單片離合器。單片離合器按壓緊機(jī)構(gòu)的形式和布置的不同，又可分為周置螺旋彈簧式和膜片彈簧式等，前者主要用于中型、輕型載貨汽車上，后者主要用于小轎車。
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摩擦式離合器按從動(dòng)盤(摩擦片)數(shù)目可分為單片和雙片離合器，除重型載貨汽車采用雙片離合器外，其他汽車均采用單片離合器。單片離合器按壓緊機(jī)構(gòu)的形式和布置的不同，又可分為周置螺旋彈簧式和膜片彈簧式等，前者主要用于中型、輕型載貨汽車上，后者主要用于小轎車。
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摩擦式離合器離合器 的供應(yīng)商也叫盤式離合器， 摩擦式離合器是靠摩擦片來(lái)傳遞動(dòng)力的離合器。通過(guò)摩擦盤與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的連接與斷開，實(shí)現(xiàn)汽車動(dòng)力的傳輸。
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離合器分有電磁離合器和磁粉離合器，摩擦式離合器、液力偶合器 能按工作需要隨時(shí)將主動(dòng)軸與從動(dòng)軸接合或分離的機(jī)械零件?？捎脕?lái)操縱機(jī)器傳動(dòng)系統(tǒng)的起動(dòng)、停止、變速及換向等。離合器種類繁多，根據(jù)工作性質(zhì)可分為：①操縱式離合器。其操縱方法有機(jī)械的、電磁的、氣動(dòng)的和液力的等，如嵌入離合器（通過(guò)牙、齒或鍵的嵌合傳遞扭矩）、摩擦離合器（利用摩擦力傳遞扭矩）、空氣柔性離合器（用壓縮空氣胎脹縮以操縱摩擦件接合或分離的離合器）、電磁轉(zhuǎn)差離合器（用激磁電流產(chǎn)生磁力來(lái)傳遞扭矩）、磁粉離合器（用激磁線圈使磁粉磁化，形成磁粉鏈以傳遞扭矩）。②自動(dòng)式離合器。用簡(jiǎn)單的機(jī)械方法自動(dòng)完成接合或分開動(dòng)作，又分為安全離合器（當(dāng)傳遞扭矩達(dá)到一定值時(shí)傳動(dòng)軸能自動(dòng)分離，從而防止過(guò)載 ，避免機(jī)器中重要零件損壞）、離心離合器（當(dāng)主動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值時(shí)，由于離心力的作用能使傳動(dòng)軸間自行聯(lián)接或超過(guò)某一轉(zhuǎn)速后能自行分離）、定向離合器（又叫超越離合器，利用棘輪-棘爪的嚙合或滾柱、楔塊的楔緊作用單向傳遞運(yùn)動(dòng)或扭矩，當(dāng)主動(dòng)軸反轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低于從動(dòng)軸時(shí)，離合器就自動(dòng)分開）。
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