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離合器踏板過高時怎樣調整？

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離合器調整的原則是：保證踩到底后摩擦片能夠全部分離，就像自行車的車閘一樣，沒捏閘時剎車片與車輪之間應該全部分離；完全松開離合器踏板后，摩擦片應該能完全結合，保證發(fā)動機動力全部傳到轉動軸上而不打滑；在自己調整時應注意：調低時容易出現(xiàn)離合行程過短，摩擦片結合不緊密出現(xiàn)打滑，這時車子會出現(xiàn)動力下降，提速變慢等現(xiàn)象，而且換擋時感覺較困難，如出現(xiàn)上述現(xiàn)象就應該把離合再調的高一些，直到問題消失：離合調整得過高時會出現(xiàn)離合踩到底，但摩擦片還沒有完全分離，此問題的檢查可以通過前輪支起來，一人在車內踩死離合，掛一檔，另一人在車外用手轉動輪胎，如果感覺比調整前阻力增加了，就說明離合過高，摩擦片沒有完全分離，需要逐步調低離合，直到阻力正常。抬高前輪的方法：用千斤頂分別頂起兩個輪胎，并在支千斤頂?shù)慕畎逑吕喂虊|好東西（最好是木塊），使兩個輪胎完全離地。: 回答者：網友

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首先檢查離合器踏板自由行程是否過小，并且調整離合器踏板自由行程。若離合器踏板的自由行程合適，對于螺旋彈簧式離合器，應調整各個分離杠桿，使他們均勻前移，然后再重新調整離合器踏板的自由行程。而膜片彈簧式離合器應在飛輪與壓盤總成之間均勻地墊上厚度相同的平墊片，使膜片壓爪前移，然后再重新調整離合器踏板的自由行程。: 回答者：網友