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汽車空調為什么制冷緩慢？

最近空調總是制冷延遲啊，什么原因？: 問提問者：網友 | 2017-11-03

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制冷劑過多造成制冷不足　　對天制冷劑過多,一般都是在維修時過量加注制冷劑而造成的,因為在　　空調系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例是有一定要求的。如果所占比例太多,反而會影響其散熱量,即散熱量多制冷量就大;反之,散熱量少則制冷量就小。同理,若在維修時過多地加入冷卻機油,也會制冷系統(tǒng)的散熱量下降。　　制冷劑過少造成制冷劑不足　　造成制冷劑不足的原因大多是由于系統(tǒng)中的制冷劑微量泄漏。倘若空調系統(tǒng)中制冷劑不足,從膨脹閥噴入蒸發(fā)器的制冷劑必須也會減少,則制冷劑在蒸發(fā)器內蒸發(fā)時。吸收的熱量也將隨之下降,制冷量也就下降了。　　制冷劑與冷凍機油內含雜質過多、微堵而引起制冷量不足　　倘若在整個空調系統(tǒng)中,制冷劑和冷凍機油內臟物過多,必然使過濾器的濾網出現(xiàn)堵塞,導致制冷通過能力下降,阻力加大,流向膨脹閥的制冷劑也會相對減少,故導致制冷量不足。因此,在維修空調時,選擇合格的制冷劑是很關健的,尤其不宜選擇那些“三天”產品。　　空調制冷系統(tǒng)中有水份滲入造成制冷不足　　在制冷系統(tǒng)中有一個部件是干燥罐(瓶),它的一個主要任務就是吸收制冷劑中的水份,以防制冷劑中水份過多導致制冷量下降。但當干燥罐內干燥劑處于吸濕飽和狀態(tài)時,則水份就不能再被濾出,當制冷劑通過膨脹閥節(jié)流孔時,由于其壓力和溫度的因素下降,冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現(xiàn)象,并導致制冷劑流通不順暢,阻力增大,或完全不能流動。　　凡是屬于制冷劑含水過多的故障,都應更換干燥劑或更換干燥罐,與此同時,重新對系統(tǒng)抽真空,重新注入新的適量的制冷劑。　　系統(tǒng)中有空氣也是導致制冷不足的原因之一　　空調系統(tǒng)中一旦有空氣進入,將會造成制冷管壓力過高,制冷劑循環(huán)不良同樣也引起制冷不足。此類故障主要是由于制冷系統(tǒng)密封性變差,或都在維修中抽真空不徹底而造成的。　　壓縮機驅動帶過松的檢查　　空調壓縮機驅動帶松馳,壓縮機工作時會打滑,引起傳動效率下降,使壓縮機轉速下降,壓縮制冷劑的輸送下降,從而直接使空調系統(tǒng)制冷能力下降。　　驅動帶檢查方法是:在發(fā)動機停轉時,在驅動帶中間位置用手撥動皮帶,能轉90°為佳,若轉動角度過多,則說明驅動帶松馳,應拉緊,若用手翻轉不動,則說明驅動帶過緊,應稍微再松一點。當然,若緊固無效或驅動帶已有裂紋老化等損傷,應更換一條新的驅動帶。　　冷凝器散熱能力下降,也會導致空調制冷能力下降　　由于汽車工作環(huán)境不同,裝: 回答者：網友

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