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怎么防止汽車(chē)積碳？

有沒(méi)有一些基本的技巧。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-11-28

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不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛加注高質(zhì)量的汽油汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢(shì)就弱一些。不幸的是，目前我國(guó)的汽油質(zhì)量與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還較低，只能因陋就簡(jiǎn)。大家要注意高標(biāo)號(hào)并不等于高質(zhì)量，也就是說(shuō)97號(hào)的油并不一定比93號(hào)的雜質(zhì)就少，標(biāo)號(hào)只代表油的辛烷值，并不能代表品質(zhì)和清潔程度。一些車(chē)主為了保證汽油的清潔度，會(huì)采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結(jié)層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害。不過(guò)汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產(chǎn)品會(huì)得到相反的效果。不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛怠速時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間也就變長(zhǎng)，汽油被噴到氣門(mén)背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也就小，這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱，會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。多跑高速，盡量提高手擋車(chē)的換擋轉(zhuǎn)速多跑高速的目的就是要利用氣流對(duì)進(jìn)氣道的沖刷作用來(lái)預(yù)防產(chǎn)生積碳。另外，提高換擋的轉(zhuǎn)速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來(lái)在轉(zhuǎn)速2000時(shí)換擋變成2500轉(zhuǎn)換，不但可以有效預(yù)防積碳生成，還可以提高汽車(chē)的動(dòng)力性，也避免了換擋轉(zhuǎn)速過(guò)低帶來(lái)的爆振，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。注意滅車(chē)時(shí)機(jī) 對(duì)于裝有渦輪增壓器的汽車(chē)，在高速行駛或是爬坡后不要馬上滅車(chē)，在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后再滅車(chē)，因?yàn)檠b有渦輪增壓器的汽車(chē)其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車(chē)要快數(shù)倍。見(jiàn)議你用好的機(jī)油，這樣就不會(huì)有積碳了。 1、用質(zhì)量好的汽油。 2、不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛。 3、定期做一下進(jìn)氣系統(tǒng)的免拆清洗。也就是在發(fā)動(dòng)機(jī)不解體的前提下用專用設(shè)備專用方法對(duì)車(chē)輛的進(jìn)氣道、氣門(mén)、油路等容易形成積碳的部位進(jìn)行清積碳的操作。這樣能有效減少積碳。你好，清洗節(jié)氣門(mén) 這個(gè)問(wèn)題啊，要靠自己開(kāi)車(chē)的時(shí)候注意啦。第一：盡可能到中國(guó)石化或中國(guó)石油加油，不要到私人油站加油，目前，好多私人加油站的燃油質(zhì)量不合格，甚至將90的汽油當(dāng)93的在賣(mài)；第二：開(kāi)車(chē)時(shí)候不要用高檔帶低速，調(diào)節(jié)到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)進(jìn)檔比較合適；第三：汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)不要馬上行走，待發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱一分鐘以上再低速行走，待發(fā)動(dòng)機(jī)有溫度顯示了再提速；第四：先打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，三秒后再發(fā)車(chē)，三秒為燃油進(jìn)入時(shí)間，燃油不到位就發(fā)車(chē)容易積炭，甚至可能嗆死發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致積炭突然熄火無(wú)法再啟動(dòng)。這個(gè)問(wèn)題啊，要靠自己開(kāi)車(chē)的時(shí)候注意啦。第一：盡可能到中國(guó)石化或中國(guó)石油加油，不要到私人油站加油，目前，好多私人加油站的燃油質(zhì)量不合格，甚至將90的汽油當(dāng)93的在賣(mài)；第二：開(kāi)車(chē)時(shí)候不要用高檔帶低速，調(diào)節(jié)到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)進(jìn)檔比較合適；第三：汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)不要馬上行走，待發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱一分鐘以上再低速行走，待發(fā)動(dòng)機(jī)有溫度顯示了再提速；第四：先打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，三秒后再發(fā)車(chē)，三秒為燃油進(jìn)入時(shí)間，燃油不到位就發(fā)車(chē)容易積炭，甚至可能嗆死發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致積炭突然熄火無(wú)法再啟動(dòng)。作為普通車(chē)主來(lái)說(shuō)，第一：市區(qū)內(nèi)定期拉高轉(zhuǎn)速跑一段時(shí)間，注意不要長(zhǎng)時(shí)間高檔低速行駛，避免加重積碳產(chǎn)生；第二：可經(jīng)常跑跑高速，功效和第一天相同；第三：避免熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，一般在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速降至合理范圍內(nèi)即可行駛，只是水溫未正常前不可高速、高轉(zhuǎn)速行駛；第四:如果有條件，而且你又信任那些維修的，可定期進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清理，建議每十萬(wàn)公里清洗一次。加注高質(zhì)量的汽油汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢(shì)就弱一些。不幸的是，目前我國(guó)的汽油質(zhì)量與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還較低，只能因陋就簡(jiǎn)。大家要注意高標(biāo)號(hào)并不等于高質(zhì)量，也就是說(shuō)97號(hào)的油并不一定比93號(hào)的雜質(zhì)就少，標(biāo)號(hào)只代表油的辛烷值，并不能代表品質(zhì)和清潔程度。一些車(chē)主為了保證汽油的清潔度，會(huì)采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結(jié)層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害。不過(guò)汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產(chǎn)品會(huì)得到相反的效果。不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛怠速時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間也就變長(zhǎng)，汽油被噴到氣門(mén)背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也就小，這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱，會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。多跑高速，盡量提高手擋車(chē)的換擋轉(zhuǎn)速多跑高速的目的就是要利用氣流對(duì)進(jìn)氣道的沖刷作用來(lái)預(yù)防產(chǎn)生積碳。另外，提高換擋的轉(zhuǎn)速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來(lái)在轉(zhuǎn)速2000時(shí)換擋變成2500轉(zhuǎn)換，不但可以有效預(yù)防積碳生成，還可以提高汽車(chē)的動(dòng)力性，也避免了換擋轉(zhuǎn)速過(guò)低帶來(lái)的爆振，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。注意滅車(chē)時(shí)機(jī) 對(duì)于裝有渦輪增壓器的汽車(chē)，在高速行駛或是爬坡后不要馬上滅車(chē)，在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后再滅車(chē)，因?yàn)檠b有渦輪增壓器的汽車(chē)其形成積碳的速度比一般自然吸作為普通車(chē)主來(lái)說(shuō)，第一：市區(qū)內(nèi)定期拉高轉(zhuǎn)速跑一段時(shí)間，注意不要長(zhǎng)時(shí)間高檔低速行駛，避免加重積碳產(chǎn)生；第二：可經(jīng)常跑跑高速，功效和第一天相同；第三：避免熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，一般在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速降至合理范圍內(nèi)即可行駛，只是水溫未正常前不可高速、高轉(zhuǎn)速行駛；第四:如果有條件，而且你又信任那些維修的，可定期進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清理，建議每十萬(wàn)公里清洗一次。: 回答者：網(wǎng)友

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