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我要用碳纖制作能承受高應(yīng)力的構(gòu)件(汽車車架),選用幾k碳纖維合適?密度?織法與受力方向的關(guān)系?

提問者:網(wǎng)友 2017-01-29
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首先講一下東麗不同牌號(hào)產(chǎn)品性能差異:T300拉伸強(qiáng)度在3.5GPa,T700拉伸強(qiáng)度在4.9GPa,T800拉伸強(qiáng)度在5.5GPa,T1000拉伸強(qiáng)度在7.0GPa,其中T300與T800是濕法紡絲,T700和T1000是干噴濕紡,一般來(lái)講T300與T800是用作航空航天材料,T700是作為其他商業(yè)用碳纖維,T700價(jià)格約為T300十分之一,主要原因是其應(yīng)用領(lǐng)域的原因。T1000現(xiàn)在東麗公司還不怎么對(duì)外出售。若要制作汽車車架,首要要考慮成本上的因素,因此若是使用東麗產(chǎn)品非T700莫屬,關(guān)于12K,24K,絲束規(guī)格的差異在于,一般汽車工業(yè)都是大絲束規(guī)格的 是要高于24K的,而3K,6K的都是小絲束的,屬于航空級(jí)的碳纖維,碳纖維布的型號(hào)不像碳纖維那樣子明確,主要原因是一般國(guó)內(nèi)很多公司都是喜歡買了國(guó)外碳纖維,然后自己加工,生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品當(dāng)然有所不同,若是要做汽車車架一定考慮成本,呵呵由于知識(shí)有限,現(xiàn)在也只能給你提供以上建議,呵呵,如果想了解更多可以與我交流啊,以上信息完全屬于自己知識(shí)范圍之內(nèi),并無(wú)復(fù)制粘貼的 呵呵
回答者:網(wǎng)友
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