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鈴木天語(yǔ)的問(wèn)題

請(qǐng)問(wèn)剛買(mǎi)的天語(yǔ)自動(dòng)三廂不到2個(gè)月,踩剎車(chē)會(huì)有咯噔咯噔的聲音,請(qǐng)問(wèn)正常嗎?謝謝
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-07-17
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您說(shuō)的這個(gè)聲音是從那個(gè)位置發(fā)出的,如果是剎車(chē)踏板處發(fā)出的話,可能是回位彈簧缺少油脂發(fā)出的,如果是車(chē)外處傳出來(lái)的,剎車(chē)片有硬點(diǎn)、片盤(pán)間進(jìn)去異物產(chǎn)生的,在有檢查剎車(chē)分泵,由于您的還是新車(chē)最好及早找個(gè)技師和您一起聽(tīng)聽(tīng),共同診斷,因?yàn)槁曇羯系膯?wèn)題是很難用語(yǔ)言準(zhǔn)確判斷的. 章魚(yú)須長(zhǎng)您好:關(guān)于您咨詢的買(mǎi)車(chē)問(wèn)題,在這個(gè)價(jià)位區(qū)間的兩廂車(chē)可以考慮一下長(zhǎng)安鈴木天語(yǔ)。天語(yǔ)最吸引人的地方就是車(chē)輛的多功能性,天語(yǔ)車(chē)系創(chuàng)下同級(jí)車(chē)之最的175MM最小離地間隙,具有足以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路面的超強(qiáng)行動(dòng)能力。在動(dòng)力方面,全系搭載鈴木領(lǐng)先的M系列發(fā)動(dòng)機(jī),采用VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),通過(guò)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦以及進(jìn)排氣系統(tǒng)的優(yōu)化來(lái)改善燃燒,兼顧了動(dòng)力性能與燃油消耗的平衡,手動(dòng)擋車(chē)型綜合路況條件下燃油消耗僅為7升。其次,天語(yǔ)這款車(chē)日后的保養(yǎng)費(fèi)用相當(dāng)?shù)土鼡Q機(jī)油機(jī)濾的費(fèi)用只需要180元左右,天語(yǔ)在實(shí)際使用當(dāng)中基本沒(méi)有任何故障,只需要正常的換油保養(yǎng)就可以了??傮w來(lái)說(shuō),天語(yǔ)算是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家用轎車(chē),同時(shí)還具有一定的越野能力,非常適合家庭使用。在這個(gè)價(jià)位您還可以考慮一下新款嘉年華,嘉年華這款小車(chē)動(dòng)力性和操控性不錯(cuò),而且燃油消耗相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)。http://www.webcars.com.cn/NCompareResult.html?CarId=4609&CarId=4611&CarId=4615&CarId=4617 作為中國(guó)第一款運(yùn)動(dòng)休旅車(chē),天語(yǔ)sx4以cross理念設(shè)計(jì),融合了休旅轎車(chē)與輕型suv的優(yōu)勢(shì),既具有休旅轎車(chē)的舒適性,又兼具輕量suv底盤(pán)所賦予的超強(qiáng)行動(dòng)能力和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,具有超越傳統(tǒng)兩廂轎車(chē)的新功能與優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)(最小離地間隙175mm,越野性能可見(jiàn)一斑)。它的維修網(wǎng)點(diǎn)不可能少到哪里去,這么說(shuō)吧:能修奧拓的維修站都可以做天語(yǔ)的保養(yǎng)、維修。所以說(shuō)您的選擇還是比較明智的。 查看更多 [鈴木 天語(yǔ) SX4] 信息:http://www.webcars.com.cn/suzuki-tianyu_sx4/ 去4S店問(wèn)問(wèn)吧,我記得是1.4萬(wàn)的優(yōu)惠,冷門(mén)車(chē),顏色全,提車(chē)快 1、車(chē)門(mén)關(guān)閉時(shí)總有問(wèn)題,需要用大力才能關(guān)嚴(yán),尤其是副駕駛的門(mén)。調(diào)查了一下,據(jù)說(shuō)是普遍問(wèn)題,但不一定都是副駕駛門(mén)。不知此問(wèn)題可否通過(guò)調(diào)整解決,其它車(chē)友不知有沒(méi)有類(lèi)似現(xiàn)象?2、倒車(chē)?yán)走_(dá)反映有些遲鈍,有點(diǎn)時(shí)候會(huì)有盲區(qū),如果是四眼的估計(jì)就好些了。所以倒車(chē)的時(shí)候還是慢一些比較好。3、左側(cè)A柱遮擋視線比較嚴(yán)重,需要提前觀察左側(cè)情況,建議新手多加注意。4、1檔和倒檔偶爾會(huì)出現(xiàn)掛不上的情況,聽(tīng)說(shuō)是新車(chē)原因,不知以后如何。5、由于B柱和前排座椅之間,有個(gè)氣囊(豪華版才有),造成之間的距離有些小,所以安全帶扣總是卡在B柱和駕駛座之間,抽取的時(shí)候不太方便,還容易劃傷內(nèi)飾,不知道各位豪華版的朋友注意到了沒(méi)有。6、這車(chē)的鳴笛聲音,本人實(shí)在是不太滿意,聽(tīng)著特不提氣,沒(méi)有一種威懾力。感覺(jué)像是小面的喇叭聲音,所以找了個(gè)機(jī)會(huì)給換一個(gè)蝸牛雙音,哈哈。7、前門(mén)將車(chē)窗完全下降后,關(guān)門(mén)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)車(chē)窗在門(mén)里晃悠,不太敢用力關(guān)門(mén),可輕了有時(shí)又關(guān)不嚴(yán),有點(diǎn)郁悶。也許以后可以填充一些東西吧。8、空調(diào)啟動(dòng)的時(shí)候,電子扇的啟動(dòng)聲音有點(diǎn)嚇人,總覺(jué)得打到了什么東西。有機(jī)會(huì)看到其它車(chē)友,一定要聽(tīng)聽(tīng)你們的。如果是我個(gè)人的問(wèn)題,就要去修了。9、第一次使用我前檔的噴水口,突發(fā)發(fā)現(xiàn)水壓嚴(yán)重不足,只能?chē)姷角皺n的最下方。甚至不能超過(guò)雨刷,感覺(jué)不是噴射的角度問(wèn)題,而是壓力問(wèn)題,開(kāi)到4S店以檢查,發(fā)現(xiàn)是水管過(guò)長(zhǎng),就在前蓋左側(cè)能看到,多出來(lái)的地方成了死彎,調(diào)整之后正常了。 1、車(chē)門(mén)關(guān)閉時(shí)總有問(wèn)題,需要用大力才能關(guān)嚴(yán),尤其是副駕駛的門(mén)。調(diào)查了一下,據(jù)說(shuō)是普遍問(wèn)題,但不一定都是副駕駛門(mén)。不知此問(wèn)題可否通過(guò)調(diào)整解決,其它車(chē)友不知有沒(méi)有類(lèi)似現(xiàn)象?2、倒車(chē)?yán)走_(dá)反映有些遲鈍,有點(diǎn)時(shí)候會(huì)有盲區(qū),如果是四眼的估計(jì)就好些了。所以倒車(chē)的時(shí)候還是慢一些比較好。3、左側(cè)A柱遮擋視線比較嚴(yán)重,需要提前觀察左側(cè)情況,建議新手多加注意。4、1檔和倒檔偶爾會(huì)出現(xiàn)掛不上的情況,聽(tīng)說(shuō)是新車(chē)原因,不知以后如何。5、由于B柱和前排座椅之間,有個(gè)氣囊(豪華版才有),造成之間的距離有些小,所以安全帶扣總是卡在B柱和駕駛座之間,抽取的時(shí)候不太方便,還容易劃傷內(nèi)飾,不知道各位豪華版的朋友注意到了沒(méi)有。6、這車(chē)的鳴笛聲音,本人實(shí)在是不太滿意,聽(tīng)著特不提氣,沒(méi)有一種威懾力。感覺(jué)像是小面的喇叭聲音,所以找了個(gè)機(jī)會(huì)給換一個(gè)蝸牛雙音,哈哈。7、前門(mén)將車(chē)窗完全下降后,關(guān)門(mén)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)車(chē)窗在門(mén)里晃悠,
回答者:網(wǎng)友
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