汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

活塞環(huán)為什么燒機(jī)油

活塞環(huán)為什么燒機(jī)油: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-11-10

最佳回答

因?yàn)?a href=http://ai930.com/column/brand-80-huosai.htm target="_blank" style="color:#F60;">活塞在運(yùn)動(dòng)的時(shí)候時(shí)間是是活塞環(huán)在和缸套摩擦，摩擦肯定是有消耗的，而機(jī)油的作用就是潤(rùn)滑作用的，久而久之活塞環(huán)磨損了，機(jī)油在曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)中被帶到了燃燒缸，機(jī)油就被燃燒了！通常柴油車(chē)冒大量黑煙就大多就代表你的愛(ài)車(chē)已經(jīng)開(kāi)始燒機(jī)油了，冒大量藍(lán)白煙則可能你的愛(ài)車(chē)燃燒不夠充分，也就是柴油沒(méi)完全燃燒完。具體還是去維修站找我們檢查。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中起到很重要的作用。車(chē)每天必須檢查的就是看看水箱水夠不，機(jī)油少?zèng)]，要不后果你應(yīng)該知道的。我同意二樓的說(shuō)法我也遇到過(guò)有一部車(chē)也是那樣大修完還會(huì)燒機(jī)油。就個(gè)東西壞了。檢查一下氣門(mén)和導(dǎo)管.活塞和氣缸壁的間隙。這兩個(gè)那一個(gè)間隙大了都會(huì)燒機(jī)油活塞環(huán)對(duì)不對(duì),側(cè)隙和端隙對(duì)不對(duì)? 你們領(lǐng)導(dǎo)的分析還是有很大的可能性的，氣缸的圓度、圓柱度誤差及表面粗糙度過(guò)大，會(huì)產(chǎn)生燒機(jī)油現(xiàn)象。如果研磨的話(huà)當(dāng)然是研磨光滑一些。另外你們開(kāi)發(fā)的低張力活塞環(huán)張力有沒(méi)有達(dá)到要求，缸筒和活塞環(huán)的間隙是否過(guò)大，使用的機(jī)油粘度是否有點(diǎn)高這些因素也要考慮進(jìn)去。明顯的質(zhì)量問(wèn)題么哪有購(gòu)買(mǎi)第一天就出現(xiàn)了這樣那樣的諸多問(wèn)題啊看尾氣排放就可以 200左右只夠換環(huán)，加上缸墊等500-600 捷達(dá)的活塞環(huán)最貴的也才200多，當(dāng)然是不燒機(jī)油的車(chē)燒油少。。。 200左右只夠換環(huán)，加上缸墊等500-600 捷達(dá)的活塞環(huán)最貴的也才200多，當(dāng)然是不燒機(jī)油的車(chē)燒油少。。。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答