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行車(chē)開(kāi)空調(diào)后為什么動(dòng)力會(huì)下降？

行車(chē)開(kāi)空調(diào)后為什么動(dòng)力會(huì)下降？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-08-14

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使用冷氣時(shí)，引擎除了要驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，會(huì)直接消耗引擎動(dòng)力，還會(huì)消耗許多電能，如壓縮機(jī)電磁離合器線圈、冷凝器風(fēng)扇馬達(dá)/水箱風(fēng)扇馬達(dá)、鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇馬達(dá)等電氣組件，所以發(fā)電機(jī)的發(fā)電量會(huì)提高，引擎驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)所消耗的動(dòng)力也會(huì)增加，所以排氣量越低的車(chē)輛，開(kāi)冷氣時(shí)，引擎頓挫、加速變差的感覺(jué)會(huì)更明顯。壓縮機(jī)除了正常的機(jī)械動(dòng)能損耗，會(huì)因?yàn)橄铝谐Ｒ?jiàn)原因，額外消耗更多的引擎動(dòng)力，讓引擎頓挫、震動(dòng)大、加速變差的感覺(jué)會(huì)更明顯： 1.壓縮機(jī)零件磨損，如壓縮機(jī)皮帶盤(pán)軸承損壞、壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)軸軸承損壞、壓縮組件表面刮傷等原因，都會(huì)造成磨擦力上升、機(jī)件干涉碰撞等結(jié)果，增加引擎動(dòng)力的消耗。 2.冷氣管路阻塞，如冷凝器阻塞、儲(chǔ)液筒/過(guò)濾干燥包阻塞、膨脹閥開(kāi)度過(guò)小/阻塞等原因，都會(huì)產(chǎn)生冷氣管路反壓過(guò)大，壓縮機(jī)負(fù)荷變大，引擎動(dòng)力消耗跟著不正常變大。 3.冷氣管路零件散熱不良，如冷凝器尺寸太小、冷凝器內(nèi)部管路過(guò)細(xì)、冷凝器風(fēng)扇/水箱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)低或損壞、冷凝器撞風(fēng)或集氣效果不良等原因，都會(huì)產(chǎn)生冷氣管路內(nèi)部壓力過(guò)高，壓縮機(jī)負(fù)荷變大，引擎動(dòng)力消耗變大的結(jié)果。 4.冷凍油量不足、冷凍油質(zhì)量不良、冷凍油劣化、不同廠牌或性質(zhì)不同的冷凍油混用等原因，都會(huì)產(chǎn)生冷凍油潤(rùn)滑效果變差的問(wèn)題，冷凍油潤(rùn)滑效果不良，會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)部零件潤(rùn)滑不良，壓縮機(jī)負(fù)荷變大，引擎動(dòng)力消耗變大的結(jié)果。 5.其它如冷氣管路零件內(nèi)部有空氣、不同冷媒混用、冷媒質(zhì)量不良等原因，也會(huì)產(chǎn)生冷氣管路壓力不正常升高的結(jié)果，壓縮機(jī)負(fù)荷變大，引擎動(dòng)力消耗跟著不正常變大。: 回答者：網(wǎng)友

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