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斯巴魯新森林人的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?
斯巴魯新森林人的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-10-03
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新森林人有2.0L、2.5L自然吸氣,以及2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓,共三款動(dòng)力。其中2.0T是斯巴魯首發(fā)的全新發(fā)動(dòng)機(jī),它的輸出數(shù)據(jù)在國(guó)內(nèi)現(xiàn)有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)中是最優(yōu)異的,達(dá)到177kw,峰值扭矩達(dá)320Nm,而它的油耗竟然也是同級(jí)最低,8.7L/100km的綜合油耗比途觀2.0T的9.3L/100km還要低。 結(jié)構(gòu)上,斯巴魯新森林人發(fā)動(dòng)機(jī)都將機(jī)油濾清器放在了發(fā)動(dòng)機(jī)上部,直接朝外,保養(yǎng)更換極其方便。而更大的變化是渦輪增壓器放在了發(fā)動(dòng)機(jī)的底部,比油底殼的位置還低。因此原廠就設(shè)計(jì)了鋁合金的底護(hù)板,以防止越野托底時(shí)損壞渦輪增壓器。工程師說(shuō),因?yàn)榕艢夤苁菑能嚨鬃叩?,而渦輪增壓就是利用排氣來(lái)推動(dòng),所以將它放在底部是最優(yōu)的布置方案。我也提出這是否會(huì)提升了水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝位置,導(dǎo)致整體重心升高,工程師表示并沒(méi)有,因?yàn)闇u輪增壓器和發(fā)動(dòng)機(jī)本體的“密度”是差不多的,放在車底唯一的壞處就是改裝起來(lái)沒(méi)那么方便吧。 斯巴魯?shù)陌l(fā)動(dòng)機(jī)是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),這種發(fā)動(dòng)機(jī)目前只有斯巴魯和保時(shí)捷兩家廠商在使用,水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)由于位置水平排列,可以使車身的重心降低,因此車輛的行駛穩(wěn)定性也得到了很好的保障。另外斯巴魯新森林人獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)碰撞下沉技術(shù)也比較引人注目,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)遭到強(qiáng)大沖擊力時(shí)會(huì)自動(dòng)下沉,這樣一來(lái)就能夠很好的保障車廂內(nèi)乘駕者的人身安全,安全級(jí)別還是很高的。
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