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曲軸軸向間隙的作用是什么？

問 提問者：網(wǎng)友 2020-02-07
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曲軸軸向間隙是防止曲軸及軸承發(fā)熱卡住而留的。這個(gè)間隙如果太小，會(huì)增加曲軸及軸承受熱后的運(yùn)動(dòng)阻力，太大會(huì)使曲軸軸向竄動(dòng).引起活塞偏缸、連桿彎曲。
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曲軸的軸向間隙是指軸承承推端面與軸頸定位肩之間的間隙。間隙過小，會(huì)使機(jī)件受膨脹而卡滯；間隙過大，前后竄動(dòng)，則給活塞連桿組的機(jī)件帶來不正常的磨損，止推軸瓦或止推墊圈表面逐漸磨損，使間隙改變，形成軸向位移。因此，在裝配曲軸時(shí)，應(yīng)進(jìn)行曲軸軸向間隙的檢查。 檢查呼，先將曲軸定位軸肩和軸承的承推端面的一邊靠合，用撬棍將曲軸擠向后端，然后用塞尺在曲軸臂與止推軸瓦或止推墊圈之間測量。 曲軸軸向間隙一般為0.05一0. 18mm。如軸向間隙過大或過小，則應(yīng)更換或修整推力軸承或止推墊圈進(jìn)行調(diào)整。
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曲軸軸向間隙是防止曲軸及軸承發(fā)熱卡住而留的。這個(gè)間隙如果太小，會(huì)增加曲軸及軸承受熱后的運(yùn)動(dòng)阻力，太大會(huì)使曲軸軸向竄動(dòng).引起活塞偏缸、連桿彎曲。
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曲軸軸向間隙是防止曲軸及軸承發(fā)熱卡住而留的。這個(gè)間隙如果太小，會(huì)增加曲軸及軸承受熱后的運(yùn)動(dòng)阻力，太大會(huì)使曲軸軸向竄動(dòng).引起活塞偏缸、連桿彎曲。 曲軸軸向間隙的測量是： 1. 車檢查時(shí)，拆下油底殼.用撬棒將曲軸撬向一端。 2. 然后用適當(dāng)厚度的塞尺插入止推墊片與曲軸的承推面之間測量。 3. 如果已分解缸體，將百分表置于曲軸前端，前后撬動(dòng)曲軸.百分表指針的偏轉(zhuǎn)量即為曲軸的軸向間隙。
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