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踩下離合器發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升

踩下離合器發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-30

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您的投訴將有專人整理后反饋到主機廠，要求主機廠與您取得聯(lián)系，幫助解決問題，如果您在投訴后沒有收到主機廠或4S店的聯(lián)系電話，建議主動告知本網(wǎng)，或再次提供投訴。若主機廠或4S店與您聯(lián)系，建議積極協(xié)商，爭取盡快解決問題。檢查各搭鐵線是否有銹蝕或氧化. 正常情況下，踩下離合器時的怠速都會比不踩離合器要高幾十轉(zhuǎn)，這是因為不踩離合器的時候發(fā)動機要通過飛輪帶動離合器以及跟離合器相連接的變速器一軸、中間軸一起轉(zhuǎn)動，而踩下離合器之后，發(fā)動機成了空載，離合器、變速器一軸、變速器中間軸都不跟發(fā)動機連接，所以發(fā)動機負荷要低一些，轉(zhuǎn)速自然會高一點，大約幾十轉(zhuǎn)上下，這是正常的。如果踩下離合之后怠速很明顯的升高，就該檢查一下變速器是不是缺油，是不是該加齒輪油，變速箱內(nèi)的各檔齒輪是否有損壞等等。正常的，因為你檔位在里面沒加油門，變速箱是會拖住發(fā)動機的，轉(zhuǎn)速會地點，當你踩下離合的時候因為發(fā)動機一下子沒有了負荷，轉(zhuǎn)速就會高點。 1，如果不松開離合，只松檔，過一會轉(zhuǎn)速會不會下來？ 2，轉(zhuǎn)速能達到多少？1500左右？正常的。特別是你高檔低速的時候，一般情況下高檔低速會出現(xiàn)這樣的問題，特別是在冷車的時候。低檔高速一般不會出這樣的問題的。正常情況下，踩下離合器時的怠速都會比不踩離合器要高幾十轉(zhuǎn)，這是因為不踩離合器的時候發(fā)動機要通過飛輪帶動離合器以及跟離合器相連接的變速器一軸、中間軸一起轉(zhuǎn)動，而踩下離合器之后，發(fā)動機成了空載，離合器、變速器一軸、變速器中間軸都不跟發(fā)動機連接，所以發(fā)動機負荷要低一些，轉(zhuǎn)速自然會高一點，大約幾十轉(zhuǎn)上下，這是正常的。如果踩下離合之后怠速很明顯的升高，就該檢查一下變速器是不是缺油，是不是該加齒輪油，變速箱內(nèi)的各檔齒輪是否有損壞等等。正常的，因為你檔位在里面沒加油門，變速箱是會拖住發(fā)動機的，轉(zhuǎn)速會地點，當你踩下離合的時候因為發(fā)動機一下子沒有了負荷，轉(zhuǎn)速就會高點。 1，如果不松開離合，只松檔，過一會轉(zhuǎn)速會不會下來？ 2，轉(zhuǎn)速能達到多少？1500左右？正常的。特別是你高檔低速的時候，一般情況下高檔低速會出現(xiàn)這樣的問題，特別是在冷車的時候。低檔高速一般不會出這樣的問題的。建議轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)開始升擋！踩離合器減檔由于轉(zhuǎn)速相對于要降到下級檔位的轉(zhuǎn)速高所以踩下離合器減檔轉(zhuǎn)速會很高發(fā)動機聲音自然會很大！再者要是操作得當哪么就檢查離合器是否分離嚙合不徹底！: 回答者：網(wǎng)友

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