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打不著火的問(wèn)題?
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-09-23
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可能與點(diǎn)火時(shí)燃油壓力不夠?qū)е禄旌蠚鉂舛绕?,從而不容易點(diǎn)火。建議到維修站仔細(xì)檢修,并通過(guò)本網(wǎng)“在線投訴”提供一份詳細(xì)的投訴。 檢查電子防盜系統(tǒng) 檢查三元催化是否堵塞(排氣不暢),別的估計(jì)你應(yīng)該都查了,
氣缸
壓力等。 檢查電子防盜系統(tǒng) 檢查三元催化是否堵塞(排氣不暢),別的估計(jì)你應(yīng)該都查了,氣缸壓力等。 起動(dòng)機(jī)燒了,打火時(shí)候鑰匙門不回位,你往回掰一下,要不啟動(dòng)機(jī)跟著轉(zhuǎn),你修多少次也白搭,修修鑰匙門吧 哥們看你是新 手吧,打不著,多打幾次還有糊味應(yīng)該是啟動(dòng)電機(jī)的問(wèn)題,俗稱馬達(dá)!下次記得給點(diǎn)分!拉不起來(lái)就換一套
離合器
又個(gè)JS騙了 起動(dòng)機(jī)燒了,打火時(shí)候鑰匙門不回位,你往回掰一下,要不啟動(dòng)機(jī)跟著轉(zhuǎn),你修多少次也白搭,修修鑰匙門吧 哥們看你是新 手吧,打不著,多打幾次還有糊味應(yīng)該是啟動(dòng)電機(jī)的問(wèn)題,俗稱馬達(dá)!下次記得給點(diǎn)分!拉不起來(lái)就換一套離合器又個(gè)JS騙了 可能與本次召回的缺陷有關(guān),建議您到4S店查詢您的車輛是否在召回之列。 不知道是那一款紅旗車。是電噴機(jī)的吧....我就默認(rèn)電噴了(化油器的也太老了) 樓主聽(tīng)到的“嗯嗯”聲是起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。 樓主的問(wèn)題讓我想起了以前一輛寶馬528i的故障:在外停了一夜,第二天冷車打不著火,要連續(xù)打火好幾次才可以啟動(dòng)。檢查了幾次到處都正常,再次碰到這個(gè)故障時(shí),請(qǐng)來(lái)了一位有經(jīng)驗(yàn)的老師傅,他把火花塞都取下來(lái),往每個(gè)汽缸里到了一些機(jī)油(一個(gè)可樂(lè)瓶蓋的量),再發(fā)動(dòng)車子--車子一次就發(fā)動(dòng)了。 老師傅解釋說(shuō):機(jī)油有密封作用,能在
活塞
環(huán)和汽缸壁之間的間隙里形成油膜,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)能夠防止汽缸漏氣。車子停久了,油都就慢慢流到油底殼里去了,加上汽缸本身磨損比較嚴(yán)重,油膜漸漸消失。所以在啟動(dòng)時(shí)汽缸漏氣,自然不能發(fā)車了。但是連續(xù)打火可以讓曲軸把機(jī)油甩到汽缸壁上,這樣活塞環(huán)和汽缸壁之間的間隙又有油膜了,汽缸不漏氣了所以可以啟動(dòng)。之所以往汽缸里倒機(jī)油就是為了形成油膜。當(dāng)然這種往汽缸倒機(jī)油的方法只能“治標(biāo)”,更換磨損的活塞環(huán)和機(jī)油才能“治本”。 很佩服這樣的師傅,不廢吹灰之力就解決了這個(gè)問(wèn)題,還講出了道理。 不知道樓主是否也是這種情況,但是這種情況極少見(jiàn),主要是磨損嚴(yán)重的老車和用了不合規(guī)格的機(jī)油才出現(xiàn)這種情況。 建議樓主從幾個(gè)方面來(lái)檢查: 汽缸壓力 點(diǎn)火電壓(包括分電器、高壓線、線圈等是否正常) 燃油壓力(包括噴油嘴是否堵塞) 上面三個(gè)參數(shù)如果都正常,發(fā)動(dòng)機(jī)至少是可以工作的。 要是有不正常的,再順藤摸瓜,哪壞了修哪。 馬達(dá)或者電瓶的原因,不是大問(wèn)題。 馬達(dá)或者電瓶的原因,不是大問(wèn)題。 要檢查的比較多
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