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汽車轉向時好時壞

提問者:網(wǎng)友 2017-01-24
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從以下方面查找原因:蝸桿的上下軸調(diào)整得過緊或軸承損壞;蝸輪和蝸桿嚙合過緊,轉向器的轉向搖臂軸與襯套無間隙;轉向軸彎曲或管柱凹癟,互相刮碰;方向盤碰、磨管柱;轉向節(jié)上的推力軸承缺油或損壞;轉向節(jié)主銷與襯套裝配過緊或缺潤滑油;轉向節(jié)拉桿(直拉桿)螺塞旋得太緊,或拉桿接頭缺油;橫拉桿球頭調(diào)整過緊,或拉頭缺油;輪胎氣壓不足;前軸或車架彎曲,前輪定位失準;檢查儲液缺罐內(nèi)動力轉向液液面高度,熱態(tài)時(約66℃,用手摸感覺燙手),其液面高度必須在HOT(熱)和COLD(冷)標記之間。如果是冷態(tài)(約為21℃),則液面高度必須在ADD(加)和CLOD(冷)標記之間。如果液面高度不符合要求,必須加注DEXRON2型動力轉向液(液力傳動油)。
回答者:網(wǎng)友
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