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怎樣快速、簡易判斷排除交流發(fā)電機故障？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-05

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汽車運行中，交流發(fā)電機發(fā)生故障時，駕駛員用簡易方法即可檢查與排除。 (1)二極管短路的檢查與排除 用一導線，串聯(lián)一車用燈泡做試燈，一端接發(fā)電機“電樞”接柱，另一端接火線。如試燈亮，說明整流二極管短路，應更換二極管。 (2)二極管斷路的檢查 將試燈一端接發(fā)電機“電樞”接柱，另一端接鐵，再用火線碰發(fā)電機“磁場”接柱，同時，用手扳轉(zhuǎn)風扇皮帶輪。如試燈不亮，說明二極管斷路，應更換二極管。 (3)轉(zhuǎn)子“掃膛”故障的檢查與排除 用手扳轉(zhuǎn)發(fā)電機皮帶輪，如感到有阻力，并有碰刮聲時，說明轉(zhuǎn)子有“掃膛”現(xiàn)象。應拆修。 (4)激磁電路發(fā)生故障的檢查與排除 將蓄電池火線碰“磁場”火線，無火花，說明激磁繞組斷路，引出線松動，炭刷、滑環(huán)接觸不良等;如火花強，再將起子搭在發(fā)電機后軸承蓋處，如無吸力，說明激磁繞組或“磁場”接柱有短路。 (5)發(fā)電機軸承磨損檢查 用手軸向、徑向扳動皮帶輪，如明顯松曠，說明軸頸或軸承磨損過甚。 (6)發(fā)電機內(nèi)部燒毀的檢查 一是用手摸，如感到燙手，可能因溫度過高而燒毀元器件。二是靠近發(fā)電機仔細聞，如有焦糊味，一般是有燒損現(xiàn)象。應及時分解檢查并排除。: 回答者：網(wǎng)友