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小切諾基的知識(shí)
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-10-09
最佳回答
購(gòu)買二手切諾基越野車注意事項(xiàng) 切諾基車本身是輛好車,在國(guó)內(nèi)越野車市場(chǎng)中占有率較大,活躍在二手車交易市場(chǎng)的成交比例逐漸上升。能花上幾萬元錢買到一輛性格粗獷,坐駕舒適的切諾基倒也很值,但選擇二手切諾基時(shí)應(yīng)注意的幾大事項(xiàng)務(wù)必遵守。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難 北京切諾基2021四缸化油器式發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)耗油量大,冒黑煙的故障,即使定期清洗化油器效果也不理想。尤其是使用五六萬公里以后,車不是熱車啟動(dòng)困難,就是冷車沒有高怠速,冬天啟動(dòng)也非常困難,常常需要人工加溫?zé)彳?,才能勉?qiáng)啟動(dòng)著車,主要原因是
氣缸
的
活塞
環(huán)對(duì)口或密封不嚴(yán)。 化油器易出故障 北京切諾基發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器使用的是電動(dòng)阻風(fēng)門,不少車輛使用六七萬公里以后,出現(xiàn)電動(dòng)阻風(fēng)門失效,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)無法打開,造成混合氣過濃而無法著車。當(dāng)你檢查發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),務(wù)必要把空氣濾清器取下(一個(gè)螺絲,非常簡(jiǎn)單),看看化油器自動(dòng)阻風(fēng)門是否工作靈活,是否有被鐵絲捆綁的常見狀態(tài),如果有,說明化油器有問題,化油器價(jià)格較貴,市場(chǎng)價(jià)為2100元左右。 起動(dòng)機(jī)噪音大 不論是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)還是化油器式發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于跑七八萬公里的車,起動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的故障概率較高,一般起動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)的原因都是啟動(dòng)
離合器
損壞,該件是塑料制品,雖然也能更換,但拆卸起動(dòng)機(jī)可不容易,需要專用工具才能進(jìn)行操作,查看時(shí),多啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)幾次,仔細(xì)聽聽起動(dòng)機(jī)有無“沙沙”的聲音就可以了。 液壓挺桿響 北京切諾基發(fā)動(dòng)機(jī)4缸機(jī)和6缸機(jī)均是采用液壓挺桿控制進(jìn)排氣門的開啟,原廠的液壓挺桿質(zhì)量可靠,性能達(dá)標(biāo),但市場(chǎng)上卻出現(xiàn)假冒配件,其價(jià)格比正廠件要便宜數(shù)十倍,尤其是剛大修完的發(fā)動(dòng)機(jī),或大修后行駛2萬公里的發(fā)動(dòng)機(jī),最易出現(xiàn)液壓挺桿響,故障現(xiàn)象是不僅發(fā)動(dòng)機(jī)噪音加大,行駛時(shí)加速不良,且怠速不穩(wěn)。不過更換液壓挺桿倒不是很難,難的就是拆卸非常困難。 水溫傳感器易損 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的切諾基吉普車,各方面的性能確實(shí)有了很大的提高,但水溫傳感器易損又成了新的多發(fā)故障。切諾基2021E6發(fā)動(dòng)機(jī)一般使用到10萬公里以后,水溫傳感器發(fā)病率較為突出,這一傳感器損壞以后,發(fā)動(dòng)機(jī)即自動(dòng)處于應(yīng)急狀態(tài),雖然也可以行駛,但冒黑煙,耗油量大,動(dòng)力性也會(huì)有所下降,因此,不少車輛是帶故障行駛。 動(dòng)機(jī)竄油竄氣 北京切諾基498Q發(fā)動(dòng)機(jī),一般行駛到13至14萬公里以后,開始竄油、竄氣,使用化油器式的發(fā)動(dòng)機(jī),即使火花塞、高壓線或化油器全部換新,但難以啟動(dòng)的現(xiàn)象還是普遍存在。主要原因是氣缸磨損量超過極限,達(dá)到大修發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)域。檢查時(shí),打開氣門室蓋上的加機(jī)油蓋,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),看看有沒有油大量竄出;再猛轟油門踏板,用于感覺一下竄氣壓力是否充足,如果明顯,說明發(fā)動(dòng)機(jī)該大修了。 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損量超過極限,著車雖然順手,但尾氣排放難以治理,CO和CH嚴(yán)重超標(biāo),同時(shí)機(jī)油消耗量和燃油消耗量明顯增大。 離合器分泵漏油 離合器分泵漏油是北京切諾基普遍存在的問題,不少車輛行駛幾萬公里以后就開始大量的添加剎車油了,輕者換擋不順手,加擋、減擋時(shí)變速器內(nèi)發(fā)出齒輪撞擊聲,重者剎車油浸泡離合器片造成離合器打滑,加油不走車。由于部分國(guó)產(chǎn)離合器分泵質(zhì)量存在問題,使用性能難以達(dá)到工作需要,往往出現(xiàn)過早漏油;再加上這個(gè)部件設(shè)計(jì)的不太合理,即使技術(shù)熟練的專業(yè)修理工也往往需要更換3個(gè)多小時(shí),要是遇到其它問題,小小的分泵漏油竟需修上一天,而且費(fèi)用很高。 切諾基2021E62021A6車型離合器分泵漏油出現(xiàn)的故障率較其它車型要低一些,行駛里程15萬公里也有不少車輛出現(xiàn)了漏油情況,檢查時(shí),最好將車開到地溝上,看看變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)的接口處是否有陰濕的痕跡,如果不是發(fā)動(dòng)機(jī)后油封漏油,一般是離合器分泵漏油,而且,儲(chǔ)油杯油液減少。 拉臂膠套破裂 不少切諾基吉普車行駛10萬公里以后,起步發(fā)抖,倒車時(shí)底盤“咔咔”響,重者踩剎車時(shí),整個(gè)車身都跟著顫抖,這個(gè)毛病在檢修時(shí)還不易察覺,其實(shí)是前橋拉臂膠套損壞,這個(gè)膠套是用鐵皮包裹,無法觀察到內(nèi)部的狀況,檢查方法只能用撬扛撬動(dòng)
車輪
觀察自由行程,判斷膠套的磨損情況,更換這個(gè)膠套自己動(dòng)手很困難,必須求助專修廠。 鋼板襯套磨損 不少四缸切諾基吉普車,行駛時(shí)底盤噪音特別大,尤其是行駛16至17萬公里以后的車型,通過坎坷路面時(shí)好像減振器不起作用,而且更換了減振器以后,故障依舊。其實(shí),減振器并沒有問題,而是鋼板彈簧的襯套磨損嚴(yán)重,雖然是一個(gè)小小的襯套,但更換起來非常麻煩。檢查時(shí),一定要注意,因?yàn)樗墓潭菟硪活^是穿過車身的大梁焊接在里面的,搞不好螺栓和螺母會(huì)一起轉(zhuǎn)動(dòng),那維修時(shí)可就麻煩多了。 速器后油封漏油 北京切諾基7250車型使用的是4--驅(qū)動(dòng)形式,取消了前驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的分動(dòng)器,這樣,盡管車身與對(duì)應(yīng)的4--吉普車相同,傳動(dòng)軸卻少了一節(jié)。不少新車甚至2萬公里以后的車,高速行駛時(shí)車內(nèi)噪音大,變速器后油封漏油,更換次數(shù)頻繁。 后門鎖加焊 尾門門鎖不好使是切諾基的通病,檢查時(shí)一定要注意。不然開門費(fèi)勁,關(guān)門費(fèi)力,即使有些尾門好鎖,也應(yīng)該看一下鎖舌是否有補(bǔ)焊的痕跡,防止鎖上門以后會(huì)難以打開,這些故障往往發(fā)生在事故車或長(zhǎng)期行駛在野外的車輛。 容易出現(xiàn)故障的公里數(shù) 2-3萬公里的車應(yīng)注意輪胎是否偏磨,踩剎車時(shí)前剎車盤是否有尖叫聲。 3-4萬公里的車應(yīng)注意怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是否抖動(dòng),加速是否良好,因?yàn)檫@個(gè)公里數(shù)火花塞該換新的了。 4-5萬公里的車應(yīng)查看空調(diào)制冷效果是否良好,空調(diào)轉(zhuǎn)換是否靈敏,此期一般該充氟了。 5-6萬公里的車應(yīng)注意前驅(qū)動(dòng)是否有效。 7-8萬公里的車應(yīng)注意行駛時(shí)傳動(dòng)系是否有噪音,傳動(dòng)軸十字軸是否松曠。 10萬公里以后的北京切諾基應(yīng)注意發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)或加機(jī)油口處發(fā)動(dòng)機(jī)穿氣量是否很大,急加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是否有雜音,穿氣量大說明發(fā)動(dòng)機(jī)該大修了。
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