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30萬(wàn)最好能買(mǎi)到什么牌子什么款式的車(chē)

30萬(wàn)最好能買(mǎi)到什么牌子什么款式的車(chē): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-25

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●車(chē)身尺寸鋒哲最大 5款車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度分為三個(gè)陣營(yíng),道奇鋒哲的車(chē)身最長(zhǎng),達(dá)到4850毫米;雪鐵龍C5居中,車(chē)身長(zhǎng)4745毫米;其余三車(chē)的車(chē)身較短,由于采用掀背設(shè)計(jì),雷諾La-guna的車(chē)身甚至未及4600毫米。 5車(chē)的軸距比較仍是道奇鋒哲具有優(yōu)勢(shì),2765毫米的尺寸在行政級(jí)轎車(chē)中仍不落伍。Laguna車(chē)身稍短,但軸距不短???2748毫米的數(shù)據(jù),僅比雪鐵龍C5短2毫米。●動(dòng)力儲(chǔ)備鋒哲最強(qiáng)道奇鋒哲SE的整備質(zhì)量超過(guò)1500公斤,是5款車(chē)中最重的。但道奇也為其提供了5車(chē)中最強(qiáng)的動(dòng)力，它的最大功率較雷諾Laguna多了25%,達(dá)到125kW/6000rpm;它的最大扭矩也較斯巴魯力獅多了33N?m。需要強(qiáng)調(diào)的是,雖然斯巴魯力獅的參數(shù)較弱,但最大扭矩會(huì)在3200轉(zhuǎn)時(shí)來(lái)到,在城市道路的較量中未必吃虧。 ●行駛表現(xiàn)力獅第一 5款車(chē)的行駛表現(xiàn)只能用平均形容。它們多使用4前速變速箱,只歐寶Vectra配備了5前速手自一體變速箱;它們的理論最高車(chē)速都集中在200公里/小時(shí)至210公里/小時(shí);它們從靜止到100公里/小時(shí)的加速時(shí)間也多在10秒至11秒之間,只雷諾Laguna稍弱,用時(shí)超過(guò)12秒。如果一定要在行駛表現(xiàn)中分出高下,則斯巴魯力獅是5車(chē)中當(dāng)之無(wú)愧的王者。帶有斯巴魯血統(tǒng)的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)會(huì)為駕駛者帶來(lái)難以忘懷的駕駛感受???更中性的轉(zhuǎn)向表現(xiàn),在彎中可以更快的速度通過(guò)。此外,較低的油耗也是力獅勝出的原因之一?！裰鲃?dòng)安全C5稱(chēng)王 5車(chē)之中,歐寶Vectra和雪鐵龍C5的主動(dòng)安全裝備最為奢侈。雖然沒(méi)有使用電子制動(dòng)力分配系統(tǒng),但TC Plus和過(guò)彎制動(dòng)控制系統(tǒng)足以為Vectra獲得加分;此外,Vectra還可以自動(dòng)調(diào)節(jié)剎車(chē)系統(tǒng)、制動(dòng)燈,兒童座椅固定裝置也是Vectra的標(biāo)配。雪鐵龍C5的安全裝備完全是高檔車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),不但前雨刷可以根據(jù)傳感器的探測(cè)自動(dòng)啟閉,輔助停車(chē)裝置包括了前后兩個(gè)方向的傳感器,而且右側(cè)外后視鏡會(huì)在倒車(chē)時(shí)自動(dòng)翻轉(zhuǎn)角度,方便駕駛者觀察。道奇鋒哲則提供了胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)?！癖粍?dòng)安全實(shí)力相當(dāng) 被動(dòng)安全裝備比較令人眼花繚亂,難以選擇。道奇鋒哲、歐寶Vectra、斯巴魯力獅和雷諾Lagu-na都提供了前排氣囊和前排側(cè)氣簾,鋒哲和C5還提供從前排直通后排的側(cè)面氣囊;力獅的氣囊和側(cè)氣簾更可以實(shí)現(xiàn)兩段式充氣,被分解的充氣過(guò)程,要求車(chē)輛的傳感器更加精密,以降低為事故增加的: 回答者：網(wǎng)友

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