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雅閣凱美瑞

雅閣凱美瑞: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-11

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車到山前必有路，有路豐田剎不住本田也一樣天籟，賣點(diǎn)。舒適、省油、號(hào)稱安全系數(shù)高。外形、內(nèi)飾偏中庸，與老天籟只有外形上的區(qū)別在我看來(lái)，但乘坐著的感受確實(shí)是舒服。要買就買公爵2.5，因?yàn)閯?dòng)力不足往往也是費(fèi)油的主要因素。優(yōu)惠的程度嗎，不好說(shuō)，地區(qū)差于比較大，一般優(yōu)惠個(gè)1.5是問(wèn)題不大的。提車當(dāng)然看你提什么樣的車，顏色什么的，一般7天到半個(gè)月就會(huì)提的了雅閣，八代雅閣：外形大氣、偏向商務(wù)。也是號(hào)稱系能效果最好的、內(nèi)飾漂亮、中控科技含量高一些、油嘛沒(méi)看著省多少。2.4的排量好些，它的優(yōu)惠程度最難把握，不好說(shuō)。提車，很快凱美瑞：很抱歉我只能說(shuō)我的看法，不了解。外形跟內(nèi)飾都很好看。但安全性稍差。優(yōu)惠么，兩萬(wàn)左右，提車不清楚君越：大氣的外形（大這個(gè)字可以完全形容他了）內(nèi)飾漂亮，中控也很漂亮，但按鍵好像多了點(diǎn)，此車一直都是小馬拉大車，2.4的排量對(duì)于平常用沒(méi)有問(wèn)題，就是稍微費(fèi)點(diǎn)油，推薦3.0的，提車比較慢，無(wú)優(yōu)惠多大排量以不知道怎么回答天籟有2.0、2.3、2.5、3.0、3.5，雅閣2.0、2.4，凱美瑞2.0、2.4，君越1.6T/2.0/2.4，你需要哪一款排量的車的。君越好，美國(guó)車底盤沉安全天籟省油？喝多了吧，日系車?yán)锍巳夂透皇浚ㄋ拱汪敚┳钯M(fèi)油的就是尼桑了。 4款車，最省油的是雅閣，I-VTEC系統(tǒng)不是用來(lái)開(kāi)玩笑的天籟的賣點(diǎn)是同價(jià)格中的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，給人同價(jià)格開(kāi)更高級(jí)車的感覺(jué)，實(shí)際一樣的優(yōu)惠程度看時(shí)間，新君越不會(huì)有很大讓利，因?yàn)槭切律鲜熊囆?。其他三款差不多，而且每個(gè)月也不一樣，11月-12月上旬是價(jià)格最低的時(shí)候。現(xiàn)在都有現(xiàn)貨，不存在提貨周期。經(jīng)濟(jì)性最好是雅閣，空間最大是天籟，君越氣派，凱美瑞出名（不管好的方面還是壞的方面都很出名）建議你更多考慮以后的維修保養(yǎng)，油才能燒多少啊，最費(fèi)的一年能多出來(lái)兩個(gè)次保養(yǎng)不得了了（一般不會(huì)）新君越就這么點(diǎn)分呀天籟，賣點(diǎn)。舒適、省油、號(hào)稱安全系數(shù)高。外形、內(nèi)飾偏中庸，與老天籟只有外形上的區(qū)別在我看來(lái)，但乘坐著的感受確實(shí)是舒服。要買就買公爵2.5，因?yàn)閯?dòng)力不足往往也是費(fèi)油的主要因素。優(yōu)惠的程度嗎，不好說(shuō)，地區(qū)差于比較大，一般優(yōu)惠個(gè)1.5是問(wèn)題不大的。提車當(dāng)然看你提什么樣的車，顏色什么的，一般7天到半個(gè)月就會(huì)提的了雅閣，八代雅閣：外形大氣、偏向商務(wù)。也是號(hào)稱系能效果最好的、內(nèi)飾漂亮、中控科技含量高一些、油嘛沒(méi)看著省多少。2.4的排量好些，它的優(yōu)惠程度最難把千萬(wàn)別買雅閣，也別買凱美銳。推薦瑞志。那兩款車已經(jīng)不是過(guò)去老款在全球同步上市的車了。瑞志目前為止還沒(méi)經(jīng)過(guò)國(guó)人改裝我覺(jué)得還是昊銳好，德國(guó)的工藝，比小日本的強(qiáng)多了。我認(rèn)為就發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，雅閣刨去3.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)不說(shuō)其他發(fā)動(dòng)機(jī)與凱美瑞相比沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，凱美瑞和雅閣比從配置到價(jià)格凱美瑞也沒(méi)有突出之處，唯一的優(yōu)勢(shì)可能是油耗和動(dòng)力，空間一貫是八代雅閣的宣傳重點(diǎn)，八代雅閣號(hào)稱有B++級(jí)車身這是沒(méi)錯(cuò)，從數(shù)據(jù)上看是這樣的，但是就是因?yàn)榭臻g過(guò)大2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，幾乎就是勉強(qiáng)帶動(dòng)車身，這在前兩代的雅閣身上也有體現(xiàn)，2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)也只能是相當(dāng)夠用，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，油耗自然很低，而凱美瑞則不同，據(jù)我所知2.0L的放的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于開(kāi)沒(méi)人的車身就已經(jīng)比較夠用了，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)和雅閣也沒(méi)太大區(qū)別，但由于相比雅閣，凱美瑞的車身較小，車重也更輕，所以開(kāi)凱美瑞不但覺(jué)得動(dòng)力強(qiáng)，而且油耗也不高雅閣8的外觀我個(gè)人也不認(rèn)同,大車身配備小輪轂,實(shí)在太遺憾凱美瑞！要買凱美瑞，就買240G的，200E或G根本沒(méi)法開(kāi)，機(jī)器就差很多！ 240G是最新的VVT-i電子發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)部很多機(jī)械結(jié)構(gòu)改成電子板來(lái)控制了凱美瑞的前臉也是相當(dāng)?shù)幕?shí)，挺不錯(cuò)的！外觀也相當(dāng)漂亮，車也夠大，氣派。像他們說(shuō)的凱旋啊花冠啊307啊都小，跟凱美瑞比沒(méi)非，外觀是無(wú)可挑剔的！性能：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略微大了一點(diǎn)，但在車內(nèi)開(kāi)10音量的音響基本就聽(tīng)不到了！還有就是，在自動(dòng)檔的時(shí)候，凱美瑞絕對(duì)堪稱一個(gè)字‘穩(wěn)’，不管是起步還是提速，都是相當(dāng)?shù)姆€(wěn)，并且自動(dòng)換檔時(shí)無(wú)感覺(jué)。手檔，絕對(duì)是一個(gè)爽，2.4排量，足夠用的，保證每檔3000轉(zhuǎn)以后換檔，（歐洲人開(kāi)車都是3400轉(zhuǎn)左右才會(huì)換檔，在中國(guó)一般都是2500就換了，根本不能發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)高排量的作用）發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)發(fā)生異響的同時(shí)提速推背的感覺(jué)同存。在4檔110邁左右速度的時(shí)候加油門依然能感覺(jué)到提速的感覺(jué)！一般別的車都會(huì)是慢提，不會(huì)感覺(jué)的很明顯。舒適感：內(nèi)部空間很大，后座中間沒(méi)有駝峰，是平的，不像其他車一樣，后座中間有個(gè)高高的駝峰！并且在儀表盤中有顯示百公里耗油量，現(xiàn)有油可行駛多少公里，外面的溫度等等... 豐田的車在質(zhì)量、操控性、油耗、安全等各方面都是相當(dāng)不錯(cuò)的，就算在北美市場(chǎng)的口碑都是不錯(cuò)的。算質(zhì)量最穩(wěn)定的幾款車之一。性價(jià)比比較高.我叔叔在美國(guó)開(kāi)了接近10年CAMRY,從老款到現(xiàn)在的新款,中間3年是BMW,CAMRY就沒(méi)出過(guò)一點(diǎn)問(wèn)題.我的一個(gè)堂兄有一個(gè)2005年的CAMRY在高速翻車了，車上的8個(gè)氣囊全部打開(kāi)，5個(gè)人都沒(méi)事，在事后他換了個(gè)新車殼現(xiàn)在還在用: 回答者：網(wǎng)友

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