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比較幾款車型

比較幾款車型
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-05-05
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選:思域新1.8經(jīng)典版 LXI MT 榮威比較笨拙,性能不是很出眾,中規(guī)中矩。550內(nèi)飾雖然很高數(shù)字化,但是做工不好,尤其是儀表臺(tái)過(guò)高,視野壓抑,外形很酷是沒(méi)得說(shuō)~馬自達(dá)3的加速很牛逼,同級(jí)別來(lái)說(shuō),但外形給別人覺(jué)得很猥瑣,小鸚鵡嘴似的~1.6畢竟不是它的主力車型,配置方面難免大幅下降~思域最為合適,現(xiàn)在買的話性價(jià)比高,錢不久我個(gè)朋友買了一輛有天窗有真皮的,不知什么版,帶牌才13.5W~ 思域的風(fēng)阻小~地盤不算高,但是過(guò)彎很不錯(cuò),懸架偏硬!過(guò)彎舒服,但是過(guò)坑洼路面就需放慢速度了。強(qiáng)力推薦思域!本田的全球戰(zhàn)略車型! 還是有點(diǎn)寬泛了,你說(shuō)的這個(gè)區(qū)間選擇太多,只能從車系上說(shuō)說(shuō)看。 美系: 適合的有新款蒙迪歐致勝,完全符合你“油耗低,性價(jià)比高,保養(yǎng)便宜,小毛病少,空間大,操控性好,安全"的所有要求。我自己用的就是福特,我個(gè)人認(rèn)為質(zhì)量不比大眾差,性價(jià)比更高,維保更便宜。尤其是空間,那個(gè)大啊,真爽。你可以選擇2。3豪華的,18萬(wàn)左右,新2.0T的也就20萬(wàn)裸車。底盤和操控性在這個(gè)價(jià)位上應(yīng)該是無(wú)敵了。 還有就是雪佛蘭景程,但相對(duì)于致勝,就差多了。 德系: 大眾,讓人歡喜讓人憂。也是最不想說(shuō)的,能說(shuō)的內(nèi)容太多太多,都是神車,新帕,邁騰,B7,哪個(gè)都是好東西,但定價(jià)偏高、等車不到、維保費(fèi)用極高、加上4S那張臭臉,我個(gè)人是不會(huì)考慮大眾系了。 法系: C5,好車,綜合性能很平均的好車,但是別指望有太高的操控性,因?yàn)榉ㄏ凳且允孢m性和平均的優(yōu)點(diǎn)分布為特征的。還有就是同平臺(tái)的508,也是可以考慮的范圍。 日系: 鬼子車,空間不是最大的,價(jià)格不是最低的,三大件不是最新的,技術(shù)是成熟的,4S是熱情的,買車也是要加價(jià)等的,殼子是薄的。。。。。。(此處省略500字) 韓系: 一個(gè)連自己祖宗都不知道是誰(shuí)的國(guó)家,其做的東西也敢買?買棒子車還不如買鬼子車,至少鬼子還知道中國(guó)人現(xiàn)在不能輕易得罪。 綜上所述,建議你考慮法系和美系。我個(gè)人偏向于致勝和C5. 另外,再讓你糾結(jié)一下:你不妨看看JEEP指南者去,嘿嘿嘿 我個(gè)人覺(jué)得雪弗萊C5不錯(cuò) 還有別克的新君越也可以 起亞K5好像有白色的 我建議馬自達(dá)睿翼不錯(cuò),性價(jià)比高,維修成本低,還特省油,你可以上網(wǎng)對(duì)比一下 價(jià)格再低的話,就是奔騰B70了,他是馬自達(dá)6的底盤、發(fā)動(dòng)機(jī),轎子是意大利設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的,性價(jià)比也不錯(cuò)。 個(gè)人推薦MG6,榮威550。 油耗低 那就是日韓系車 別克什么的還是悠著點(diǎn) 性價(jià)比還是蠻高的 20萬(wàn)檔次的保養(yǎng)也便宜 我個(gè)人還是蠻喜歡現(xiàn)代IX35的 有點(diǎn)像X6縮小版 男的開 帥 女的開 贊 別克 君威: 馬自達(dá) 睿翼:別克 英朗GT: 雖然推薦了3款車,但是我認(rèn)為睿翼和英朗GT更適合您! 大眾 邁騰: 動(dòng)力強(qiáng),性價(jià)比好,漂亮,空間大大眾B7L是25W以下最好的推薦,不過(guò)整體接近30W怕超預(yù)算 整體20W以內(nèi)推薦凱美瑞200G,從做工到省油的發(fā)動(dòng)機(jī)算是物超所值了。 車頂那個(gè)不是噴漆,是仿全景天窗膜。噴漆不亮,有失檔次。 蒙迪歐致勝2.0t!可以滿足你全部要求! 豐田 凱 至今沒(méi)有吧?從投入市場(chǎng)到退出,那就是量產(chǎn)車了,從老風(fēng)云、旗云、QQ、A5、A1、A3、瑞琪M1、東方之子、東方之子cross、V5,我沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有量產(chǎn)車退出市場(chǎng)的,求高手解答。 至今沒(méi)有吧?從投入市場(chǎng)到退出,那就是量產(chǎn)車了,從老風(fēng)云、旗云、QQ、A5、A1、A3、瑞琪M1、東方之子、東方之子cross、V5,我沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有量產(chǎn)車退出市場(chǎng)的,求高手解答。 現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)有 2010款攬勝運(yùn)動(dòng)版 官方指導(dǎo)價(jià):88.8-161.8萬(wàn),最低配為3.0L 柴油發(fā)動(dòng)機(jī);2010款神行者2 官方指導(dǎo)價(jià):49.8-64.8萬(wàn),最低配為2.2L 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) ;2010款攬勝 官方指導(dǎo)價(jià):149.8-268.8萬(wàn),最低配為3.6L 柴油發(fā)動(dòng)機(jī);第四代發(fā)現(xiàn) 官方指導(dǎo)價(jià):79.8-118.8萬(wàn),最低配為2.7柴油發(fā)動(dòng)機(jī);路虎衛(wèi)士 官方指導(dǎo)價(jià):74.8萬(wàn) . 各個(gè)地區(qū)的價(jià)格也不一樣,大概在指導(dǎo)價(jià)范圍內(nèi). 朋友,你好,我是惠通路華的,下面給你介紹哈 路虎神行者2,作為路虎入門級(jí)的車型,但卻擁有同級(jí)最強(qiáng)的越野性能 2.2L柴油最低49.8W,3.2L汽油最低59.8W 路虎發(fā)現(xiàn)4 3.0L柴油最低87.8W(這車賣的很火,需要加價(jià)提車,不然要到過(guò)年才拿得到) 路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版 3.0L柴油最低88.8W 路虎攬勝 3.6L柴油 最低149.8W 現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)有 2010款攬勝運(yùn)動(dòng)版 官方指導(dǎo)價(jià):88.8-161.8萬(wàn),最低配為3.0L 柴油發(fā)動(dòng)機(jī);2010款神行者2 官方指導(dǎo)價(jià):49.8-64.8萬(wàn),最低配為2.2L 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) ;2010款攬勝 官方指導(dǎo)價(jià):149.8-268.8萬(wàn),最低配為3.6L 柴油發(fā)動(dòng)機(jī);第四代發(fā)現(xiàn) 官方指導(dǎo)價(jià):79.8-118.8萬(wàn),最低配為2.7柴油發(fā)動(dòng)機(jī);路虎衛(wèi)士 官方指導(dǎo)價(jià):74.8萬(wàn) . 各個(gè)地區(qū)的價(jià)格也不一樣,大概在指導(dǎo)價(jià)范圍內(nèi). 朋友,你好,我是惠通路華的,下面給你介紹哈 路虎神行者2,作為路虎入門級(jí)的車型,但卻擁有同級(jí)最強(qiáng)的越野性能 2.2L柴油最低49.8W,3.2L汽油最低59.8W 路虎發(fā)現(xiàn)4 3.0L柴油最低87.8W(這車賣的很火,需要加價(jià)提車,不然要到過(guò)年才拿得到) 路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版 3.0L柴油最低88.8W 路虎攬勝 3.6L柴油 最低149.8W 您好!據(jù)現(xiàn)階段實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示,1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)含量和性能是非常高的,1.4的排量帶渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù)集一身,油耗低、功率高的優(yōu)點(diǎn),但沒(méi)有在中國(guó)市場(chǎng)投放,很難確定實(shí)際使用的效果和對(duì)中國(guó)路況、環(huán)境的適應(yīng)性。北京廣恒信上海大眾大輝專家,電話:13301221722地址:海淀區(qū)閔莊路20號(hào)(西北四環(huán)香山出口)預(yù)約熱線:88451660 只有C系列是國(guó)產(chǎn),新E還沒(méi)有國(guó)產(chǎn)。不過(guò)奔馳的國(guó)產(chǎn)化程度30%左右
回答者:網(wǎng)友
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