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學(xué)習(xí)汽車(chē)性能指標(biāo)，什么汽車(chē)性能指標(biāo)必須要了解，汽車(chē)性能指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)有哪些？

學(xué)習(xí)汽車(chē)性能指標(biāo)，什么汽車(chē)性能指標(biāo)必須要了解，汽車(chē)性能指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)有哪些？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-11-19

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質(zhì)量，可參考J.D.Power中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量調(diào)研結(jié)果和平時(shí)向多位車(chē)主打聽(tīng)等辦法進(jìn)行考察。安全，可參考C-NCAP中國(guó)汽車(chē)安全碰撞試驗(yàn)結(jié)果。不要輕信商業(yè)傳言或憑外觀判定。油耗，可參考國(guó)家工信部汽車(chē)油耗排炭法測(cè)試結(jié)果。動(dòng)力，加速動(dòng)力表現(xiàn)可參考該車(chē)的扭矩值和0―100公里加速用時(shí)，而最高時(shí)速可參考廠方公布的數(shù)值和該車(chē)功率值。制動(dòng)，可參考廠方給出的40―0公里剎車(chē)距離。舒適，要通過(guò)親自試駕對(duì)比，主要對(duì)比降噪、減震和操控的輕盈度以及駕乘的感覺(jué)。操控，要通過(guò)親自試駕對(duì)比，看方向指向精準(zhǔn)度，加速與制動(dòng)，油門(mén)、制動(dòng)、變速、轉(zhuǎn)向等響應(yīng)能力。裝載，主要看人員乘座空間和載物空間。最重要的汽車(chē)性能指標(biāo)：汽車(chē)的操縱性是指汽車(chē)對(duì)駕駛員轉(zhuǎn)向指令的響應(yīng)能力，直接影響到行車(chē)安全。輪胎的氣壓和彈性，懸掛裝置的剛度以及汽車(chē)重心的位置都對(duì)該性能有重要影響。汽車(chē)性能指標(biāo)汽車(chē)的穩(wěn)定性：汽車(chē)在受到外界擾動(dòng)后恢復(fù)原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的能力，以及抵御發(fā)生傾覆和側(cè)滑的能力。對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，側(cè)向穩(wěn)定性尤為重要。當(dāng)汽車(chē)在橫向坡道上行駛。轉(zhuǎn)彎以及受其他側(cè)向力時(shí)，容易發(fā)生側(cè)滑或者側(cè)翻。汽車(chē)重心的高度越低，穩(wěn)定性越好，這點(diǎn)在汽車(chē)性能指標(biāo)中尤為重要哦。合適的前輪定位角度使汽車(chē)具有自動(dòng)回正和保持直線行駛的能力，提高了汽車(chē)直線行駛的穩(wěn)定性。如果裝載超高、超載，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)速過(guò)快，橫向坡道角過(guò)大以及偏載等，容易造成汽車(chē)側(cè)滑及側(cè)翻。我認(rèn)為汽車(chē)性能指標(biāo)更重要的就是這些。汽車(chē)性能指標(biāo)其他方面，最多的是談到動(dòng)力性能、油耗的經(jīng)濟(jì)性。我覺(jué)得應(yīng)該了解汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩、排量、軸距、變速箱、輪胎、剎車(chē)、底盤(pán)、懸掛: 回答者：網(wǎng)友

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