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歐曼雄師260自卸車速度快時或剎車時為什么前輪擺動厲害?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-08

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?前輪擺震是汽車使用中常見的綜合性疑難故障。汽車前輪擺震是由前輪定位、汽車系統(tǒng)剛度、前輪動平穩(wěn)等因素共同作用的結(jié)果。通常，低速前輪擺震與前輪定位、汽車系統(tǒng)剛度有關，高速擺震與前輪動平穩(wěn)、前輪定位參數(shù)有關。如何診治前輪擺震故障呢？ ??觀察轉(zhuǎn)向系統(tǒng)橫、直拉桿等轉(zhuǎn)向桿件有無非設計彎扭現(xiàn)象。若存在，應較正或換件。在較正時，應注意桿件及球鎖等部位有無拼焊、裂紋和損傷。 ??觀察前輪是否裝有報廢輪胎、翻新胎及輪胎異常磨損現(xiàn)象。若有，先將廢舊、翻新輪胎換下，將車開上側(cè)滑檢驗臺測量前輪側(cè)滑值是否超過±5m/km的范圍。若超標，應在確保前輪胎壓正常、搭配合理的前提下，調(diào)整前輪的外傾角和前束值，調(diào)整時務必二者兼顧，切忌前橋懸空。 ??檢查轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的連接處有無松曠現(xiàn)象。先固定轉(zhuǎn)向搖臂，左右轉(zhuǎn)動方向盤，若自由行程大，說明轉(zhuǎn)向器內(nèi)部或轉(zhuǎn)向傳動軸連接部位間隙過大，應按技術要求調(diào)整或換件。若自由行程不大，可松開轉(zhuǎn)向搖臂，繼續(xù)左右轉(zhuǎn)動方向盤，觀察球銷是否松曠。若正常應讓前橋懸空，測量輪轂軸承間隙及主銷與襯套的配合間隙，若發(fā)現(xiàn)間隙超標，應及時檢修更換。 ??檢查前輪總成的動平穩(wěn)是否被破壞，可以通過分步更換前輪輪轂、輪輞，然后路試或借助平穩(wěn)儀直接測量前輪的動平穩(wěn)狀況，若有異常應較正或換件。 ??檢查鋼板彈簧總成及減震器的效能是否正常。先檢查板簧的斷裂和各連接部位的松曠情況，仔細觀察車身與底盤有無錯位故障。若正常應借助儀器或憑借經(jīng)驗檢查板簧的剛度和減震器的效能；若有異常，宜采用加楔形塊換彈簧等辦法加以解決。 ??檢查主銷后傾角大小是否符合要求，后傾角雖然有使轉(zhuǎn)向輪自動回正的功能，但往往造成轉(zhuǎn)向操縱沉重，易引起前輪擺震。在使用中，當前橋變形或其它原因明顯改變主銷的傾角時，前輪就會出現(xiàn)擺震現(xiàn)象。在查明原因后，最好借助前輪定位檢測儀或憑經(jīng)驗去調(diào)整前橋有關部位參數(shù)達到間接調(diào)校后傾角的目的。 ??觀察轉(zhuǎn)向器在車架上的固定磨損或松動現(xiàn)象。若存在，應修理或緊固。: 回答者：網(wǎng)友

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