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為什么換檔沖擊大或振動(dòng)?

提問者:網(wǎng)友 2017-07-20
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   汽車在前進(jìn)、倒車、起步、升降擋及快停車時(shí)感到?jīng)_擊大的基本檢查是:進(jìn)行路試故障再現(xiàn)檢測(cè),確定在什么時(shí)間感覺沖擊或振動(dòng),一般分三步進(jìn)行檢查判斷:
    0變速器內(nèi)部故障:一般包括變速器嚴(yán)重磨損、閥體或調(diào)節(jié)器故障,機(jī)油進(jìn)氣管破損,蓄壓器活塞故障等。內(nèi)部產(chǎn)生故障一般多伴有異響聲,嚴(yán)重?fù)p壞時(shí),可從放出油液中發(fā)現(xiàn)碎片等。
    0變速器外部故障:電控系統(tǒng)失常,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速及節(jié)氣門操縱機(jī)構(gòu)及手擋選擋機(jī)構(gòu)失調(diào)。一般外部故障特點(diǎn)是在起步時(shí)容易產(chǎn)生沖擊。
    O其他故障:傳動(dòng)軸或差速器松曠,發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器支承松曠。通常易產(chǎn)生故障的特點(diǎn)是,起步或快停車時(shí),感覺沖擊和振動(dòng)比較大。

回答者:網(wǎng)友
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自動(dòng)變速器汽車起步或換檔時(shí)車輛出現(xiàn)嚴(yán)重的沖擊, 其故障原因是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高、 系 統(tǒng)工作油壓過高、 換檔時(shí)機(jī)過遲、 儲(chǔ)能減振器故障、 節(jié)流閥故障以及換擋執(zhí)行元件間隙不 當(dāng)。 其檢查如下: 1) 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是否過高。 2) 檢查自動(dòng)變速器內(nèi)油液液面高度及品質(zhì)是否正常。 3) 檢查節(jié)氣門位置傳感器或節(jié)氣門拉索是否正常。 4) 測(cè)量自動(dòng)變速器主油路油壓是否正常。 5) 進(jìn)行路試, 以確定變速器出現(xiàn)換檔沖擊現(xiàn)象的具體檔位, 然后根據(jù)執(zhí)行元件工 作表分析, 檢查相關(guān)執(zhí)行元件的儲(chǔ)能減振器和節(jié)流閥, 檢測(cè)相關(guān)執(zhí)行元件的工作間隙, 并修復(fù)使其換檔正常。
回答者:網(wǎng)友
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