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新車磨合期時候的問題~

新車磨合期時候的問題~: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-01

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這對還處于磨合期的新車完全是沒有影響的，新車在磨合期內(nèi)要求發(fā)動機轉(zhuǎn)速在4000轉(zhuǎn)以下，車速不得超過140KM/H，所以你基本保持在最多2800轉(zhuǎn)對新車是沒有影響的，所以不管是急加速到2800轉(zhuǎn)也好，又松油門反復急加速到2800轉(zhuǎn)也好，只要你的轉(zhuǎn)速在4000轉(zhuǎn)以內(nèi)，這對新車磨合是完全沒有影響的，這也是發(fā)動機工作的正常范圍內(nèi)，所以只要你在磨合期內(nèi)按要求控制好車速和轉(zhuǎn)速就行了，請你放心的駕駛吧。新車磨合期在磨合期時，最好要跑足廠家給出的新車磨合期里程（跑完磨合里程可要記得做首保），這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程，但注意不要跑長途。新車在磨合期還應注意盡量不做緊急剎車，冷車啟動注意預熱。力爭做到慢起動，緩停車。行駛時各個檔位都跑一下，但是在各個擋位都不要使車速達到該檔位的極限值；并且盡量保持發(fā)動機的正常工作溫度(水溫指針到刻度一半)；提速時應盡量慢一些，不要急劇加速。另外還要避免節(jié)氣門全開，新車不宜勞頓，承載率應低于90％，并選擇平坦道路行駛；變速擋要常變速，磨合中的車輛在行駛時應循序漸進，以最低擋起步，逐步加擋位，切不可使用高擋位低速行駛，或低擋位高速行駛，并且勤換擋位。不要長時間使用一個擋位行車。行進中要注意發(fā)動機、變速器、驅(qū)動器的工作狀況及溫度變化，掌握車況。以上說明希望對您有所幫助。由于新車在出廠時,汽車各運動部件還沒有完全的磨合,就注意以下事項 1:忌大油門行駛 2:忌長期行駛或跑長途 3:就注意燃油品質(zhì),盡可能到正規(guī)加油站加油,以免汽車發(fā)動機爆燃,影響汽車各機件. 4:如果是手動檔的,要盡量勤換檔,以免拖檔或入檔后油門過大. 5:要經(jīng)常檢查油水,看是否泄漏新車需要磨合，雖然發(fā)動機在出廠前是經(jīng)過冷磨的，但變速箱，傳動機構，軸承都是需要磨合的。新車周身都比較緊，油耗會高出20％。其實什么都是新的緊，用用就好了，油耗會在5000KM以后降下來。另外Mazada RX8采用了雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機，由于轉(zhuǎn)子發(fā)動機的結(jié)構運行特點，其輸出轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速是3:1的比例，也就是說，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)1圈，輸出軸就轉(zhuǎn)動3圈，因此反映到轉(zhuǎn)速表上，就是驚人的高轉(zhuǎn)速，在轉(zhuǎn)速表上看到9000rpm是很平常的事情。所以不要盯著轉(zhuǎn)速表，緩加油就行了，時速別超100KM/H，5000KM后再拉下高速。新車第一次換機油2000KM，以后5000KM換就可以了。第一次換自動變速箱油20000KM，以后按說明書走。馬自達RX8缺點是低速扭矩表現(xiàn)差，提速性較BMW320I差，高速表現(xiàn)不錯，在跑車里算是很省油的了，不錯的選擇。 1、合期內(nèi)駕駛車輛您應當盡量避免高速行駛、長途行駛、滿載行駛，并且在行車前盡量讓發(fā)動機有一個預熱暖機的過程，以使發(fā)動機內(nèi)部運轉(zhuǎn)的機件能夠得到充分的潤滑； 2、時需要注意以下幾點，首先是要嚴格的控制車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速，在磨合期內(nèi)最高車速盡量不要超過90公里每小時以及發(fā)動機的轉(zhuǎn)速盡量不要超過3000轉(zhuǎn)每分鐘，以免造成發(fā)動機和變速箱等部件的負荷過大，但是也盡量不要讓車輛長時間處于低速行駛的狀態(tài)，并且行駛過程中要適時的變換檔位，以使變速箱能夠得到充分的磨合。 3、過程中要盡量避免急加速和急剎車的操作，因為這類操作容易對發(fā)動機、變速箱、制動系統(tǒng)以及底盤和懸架造成較大的沖擊，在行駛中要盡量保持勻速行駛，并且要緩加油、緩剎車。 4、合期結(jié)束后需要按照廠家規(guī)定的行駛里程或使用時間（兩者以先到為準）及時到4S店進行保養(yǎng)檢查，從而保證車輛能夠處于最佳的使用狀態(tài)。新車說明書上說新車磨合期間，時速沒達到50就不要使用4檔,指的是新車不要讓發(fā)動機負荷過大，以低速和輕載為原則，還有就是在最初的200KM內(nèi)不要踩急剎車，以免造成發(fā)動機損失！下坡發(fā)動機處于低負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)此時掛4檔，絕對沒有問題，只要不要溜空檔就可以了。所以你說的背檔在下坡時是不存在的。: 回答者：網(wǎng)友

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