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寶馬3系轎車用20寸輪轂怎么樣?

寶馬3系轎車用20寸輪轂怎么樣?
提問者:網(wǎng)友 2018-02-27
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優(yōu)點(diǎn):寶馬3系的操控性能表現(xiàn)的尤為突出,操控感強(qiáng),方向精準(zhǔn),底盤扎實(shí),路感清晰,剎車靈敏,靜音效果突出,說到底其實(shí)就是操控性能,這是寶馬品牌最大的優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn):bmw的經(jīng)濟(jì)模式完全找不到感覺,肉得可以,開得想睡覺,估計(jì)只有在長(zhǎng)時(shí)間堵車時(shí)才考慮用到,真搞不懂為啥要搞個(gè)經(jīng)濟(jì)模式出來。外觀:對(duì)比上一代,這一代的3系變化不言而喻,似乎變得更凌厲,更有科技感,車身線條的感覺也沒有被破壞,金屬輪廓線很漂亮,c柱位置的轉(zhuǎn)折稱得上神來之筆。內(nèi)飾:駕駛室的內(nèi)飾質(zhì)感真的還是不錯(cuò),延續(xù)著我兩年之前對(duì)于新5系的好感,并且有過之,木嵌板的質(zhì)感很好的烘托著并不生硬的現(xiàn)代氣息??臻g:空間方面,前排很舒服,后排空間比較小,感覺和老款沒有什么質(zhì)的飛躍,不過也在意料之中,同時(shí)又到328Li的后排感受了下,明顯大了很多配置:定速巡航系統(tǒng)尤其滿意,本身就是為這個(gè)功能導(dǎo)致?lián)Q車,長(zhǎng)途比較多,尤其儀表上的顯示方式,很滿意,非常贊!動(dòng)力:動(dòng)力感覺非常不錯(cuò),上運(yùn)動(dòng)模式,那感覺好像輕輕碰一下油門車子就要躥起來了,相比老三系,動(dòng)力完全升級(jí)!不要打到經(jīng)濟(jì)模式的話,去哪都?jí)蛴昧恕2倏兀杭铀僮兙€超車等都不在話下,只是操控比較費(fèi),所以沒改避震之前,其實(shí)并沒有給我隨心所欲的感覺,反而是動(dòng)力牽著操控走,操控跟不上。油耗:新車這個(gè)油耗我個(gè)人覺得還滿意,畢竟車重?cái)[在那,我開車的習(xí)慣也不好,喜歡加速超車哈,高速上車少的時(shí)候用的巡航定速,平均在8.8個(gè),還行。舒適:運(yùn)動(dòng)座椅真心不錯(cuò),過彎時(shí)速度略高一點(diǎn)的話能把你牢牢固定住,給你信心十足,還有腰部支撐調(diào)節(jié)等舒適配置保養(yǎng):剛剛?cè)胧值男萝囎?,還沒到保養(yǎng)的里程,售后那邊說到時(shí)間會(huì)給我電話通知過來,首保是免費(fèi)的,后續(xù)的到時(shí)首保再去問問。 品牌經(jīng)典;操控性能突出,整體看起來漂亮優(yōu)雅,前臉設(shè)計(jì)較為陽剛,有肌肉感。 一款很運(yùn)動(dòng)的小車,性能沒的說,絕對(duì)強(qiáng)悍,寶馬的操控性也是大家眾所周知的。
回答者:網(wǎng)友
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