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油門不大好使,到底該怎樣用啊。

油門不大好使,到底該怎樣用啊。
提問者:網(wǎng)友 2018-04-12
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您好,油門不存在錯誤使用,只有看是否省油,省油的話緩踩即可。如果我的答案對您有所幫助,請設(shè)為最佳答案。 一般司機駕駛室腳動控制件有三個,左邊離合、中間剎車、右邊為油門。靜止情況下油門馬力為最小。使用時首先將車啟動,左腳踩離合器,必須踩到底,右手掛檔;通常以低檔起步,同時右腳踩油門和慢慢松離合器。松離合器和踩油門的動作成正比(左松—右踩);踩油門力量由輕到重,這時車已經(jīng)啟動向前移動,車速可根據(jù)踩油門的力量來控制。 轎車發(fā)動機的油門,一般是靠踏板來控制的,也稱加速踏板,是車用發(fā)動機控制供油的裝置。油門踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點,腳掌輕踏在加速踏板上,用踝關(guān)節(jié)的伸屈動作,踏下或放松。踏放油門踏板時,用力要柔和,做到輕踏緩抬。起動發(fā)動機時,油門踏板不要踩到底,略高于怠速油門為好。起步時,加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動點之前為妥,油門開度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門密切配合,動作敏捷。運行中,應(yīng)根據(jù)道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當,使發(fā)動機大部分時間運行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門,以節(jié)省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。 汽車上坡時不得踏死油門踏板,用低速擋時,油門一般應(yīng)踏下一半為宜。汽車沖坡時,也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發(fā)動機仍不能相應(yīng)增加轉(zhuǎn)速時,應(yīng)換入低一級擋位,再踩下油門踏板進行加速。汽車停駛、熄火前,應(yīng)先松油門踏板,不得猛轟空油門。 您好。建議緩加緩減油。希望能幫到你。
回答者:網(wǎng)友
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