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當(dāng)汽車發(fā)生火災(zāi)時(shí)怎么辦?

著火了該怎么辦？！: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-03-14

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CH1 車輛行駛中突然發(fā)生火災(zāi)，一般來(lái)說(shuō)有兩種情況。 (1)車輛發(fā)生碰撞、碰擦而引起的火災(zāi)。車輛碰撞、碰擦產(chǎn)生火花會(huì)引燃泄漏的汽油，或者是刮擦觸及汽油箱加油口產(chǎn)生火花而點(diǎn)燃汽油。這種火災(zāi)起火速度較快，蔓延迅速，并會(huì)引起油箱爆炸。遇到這種險(xiǎn)情駕駛員應(yīng)立刻報(bào)警，同時(shí)視火情進(jìn)行應(yīng)急處理。如火勢(shì)小，可用隨車滅火器或沙土、濕棉被等蒙蓋滅火。如果附近有油庫(kù)、加油站，有可燃物堆放處，應(yīng)設(shè)法將起火的車輛迅速移開(kāi)，盡可能將車輛移到空曠地帶再進(jìn)行滅火。另外，由于車輛發(fā)生碰撞，往往會(huì)有人受傷，甚至因車禍導(dǎo)致駕駛艙、車廂擠壓變形把人卡住。此時(shí)，駕駛員頭腦要冷靜，在剛起火、火勢(shì)較小時(shí)就要爭(zhēng)取時(shí)間迅速搶救傷員并脫離車體，迅速滅火。作為駕駛員應(yīng)當(dāng)充分了解、明白車輛的致命處，才能在平時(shí)的駕駛中有保護(hù)和防護(hù)的意識(shí)。轎車油箱的加油口一般位于車輛的右側(cè)近尾部，油箱一般位于車輛行李箱的底部，離地距離很近，這就是車輛的薄弱部位和致命處。在平時(shí)的使用中，一旦慎碰擦到這些位置，也有可能引起漏油燃燒導(dǎo)致爆炸。 (2)車輛在行駛中自行起火。這類車輛火災(zāi)的發(fā)生率比較高。車輛的自行起火常常先發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙，一般先有濃煙，隨后見(jiàn)明火迅速蔓延。相對(duì)于碰撞、碰擦引起的火災(zāi)來(lái)說(shuō)，這類火災(zāi)還有相對(duì)撲救的時(shí)間，且因?yàn)槭桥霾?、碰撞事故引起的，一般?lái)說(shuō)，會(huì)有人員傷亡。撲救這類火災(zāi)最關(guān)鍵的是打開(kāi)機(jī)艙蓋的動(dòng)作要快。機(jī)艙蓋打開(kāi)后，可用隨車的滅火器噴射滅火。有的高擋轎車機(jī)艙蓋的開(kāi)啟是用電路控制的，所以如動(dòng)作稍慢，一旦電線燒毀，就無(wú)法打開(kāi)機(jī)艙蓋了，火勢(shì)增大，就很被動(dòng)了。車輛自行起火的原因是多方面的，也比較復(fù)雜，大致上有下面幾方面原因。 ①電氣起火。由于電線電路老化，引起漏電短路而導(dǎo)致火災(zāi)。這類火災(zāi)一般多見(jiàn)于比較陳舊、使用時(shí)間較長(zhǎng)的車輛。 ②化油器回火點(diǎn)燃濾芯。主要是平時(shí)缺乏對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)，紙質(zhì)空氣濾芯上沾有大量油污而導(dǎo)致火災(zāi)。 ③人為的因素所致。有的駕駛員在電路保險(xiǎn)絲燒斷后，沒(méi)有查明熔斷的原因，在沒(méi)有相同規(guī)格的熔斷絲可換的情況下，隨手撿來(lái)?yè)Q上大規(guī)格(流量)的熔斷絲，甚至有的駕駛員在一時(shí)找到熔斷絲的情況下，會(huì)違規(guī)使用銅、鐵絲來(lái)代替。結(jié)果導(dǎo)致在電路發(fā)生短路時(shí)熔斷銅、鐵絲的現(xiàn)象，引起電路起火。 ④對(duì)車輛發(fā)機(jī)動(dòng)的維護(hù)保養(yǎng)足。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)年缺少維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)表面存在滲油、漏油現(xiàn)象，且在發(fā)動(dòng)機(jī)表面積有厚厚的油泥污垢，清潔保養(yǎng)工作極到位。這種缺乏清潔: 回答者：網(wǎng)友

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