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電動車電瓶怎樣維護(hù)

電動車電瓶怎樣維護(hù)
提問者:網(wǎng)友 2018-04-07
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電動車電瓶保養(yǎng)五法 切忌虧電存放虧電狀態(tài)指電瓶使用后沒及時充電,容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長,電瓶損壞越嚴(yán)重。電瓶閑置不用時,應(yīng)每月充電一次,這能保持電瓶“健康”狀態(tài)。 要定期檢驗(yàn) 在使用過程中,如果電動車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時應(yīng)及時到專業(yè)電瓶修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。 勿大電流放電 電動車在起步、載人、上坡時,請用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電瓶極板的物理性能。 掌握充電時間 一般情況下蓄電池都在夜間進(jìn)行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短),電瓶很快就會充滿,繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象,導(dǎo)致電瓶失水、發(fā)熱,降低電瓶壽命。所以,蓄電池以放電深度為60%至70%時充一次電最佳,實(shí)際使用時可折算成騎行里程,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電,避免傷害性充電。 防止高溫暴曬 電動車嚴(yán)禁在陽光下暴曬。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加,而使電瓶限壓閥被迫自動開啟,直接后果就是增加電瓶的失水量。而電瓶過度失水必然引發(fā)電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發(fā)熱,殼體起鼓、變形等致命損傷。這個是我們店里發(fā)給客戶看的電池保養(yǎng)材料,每賣一臺就發(fā)一份和說明書放一起,你看看對你有沒有幫助吧!
回答者:網(wǎng)友
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