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我想買輛車。不知買什么好。

我想買輛車。不知買什么好。
提問者:網(wǎng)友 2018-04-16
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一般現(xiàn)在基本都是日系或者?系的天下 代表世界汽車格局 日系 省油 可靠 物美價(jià)廉(國際市場 非中國市場)?系 技術(shù)先進(jìn) 安全 品質(zhì)優(yōu)秀在中國也的確是日系和?系占領(lǐng)大半個(gè)江山 在中國的日系車中 應(yīng)該算本田的質(zhì)量最好 可靠性最高飛度撇開安全性來說 的確是不錯(cuò)的代步車 質(zhì)量穩(wěn)定 省油 很適合城市行走不過個(gè)人還是比較中意?系 安全性高 品質(zhì)高 看不見的地方材比日系車要實(shí)既然預(yù)算 那就買合資車 國產(chǎn)的大毛病沒有 小毛病還是相對合資車要多的 個(gè)人推薦POLO 安全性高 皮實(shí) 品質(zhì)不錯(cuò) 做工精細(xì) 1.4MT的在城郊行走足夠 性價(jià)比較高樓主可以看看 POLO車禍照片 在重型卡車重壓下 仍然堅(jiān)持半小時(shí)以上 讓車內(nèi)的人有時(shí)間逃出車外整車激光焊接和安全性 不是吹的如果樓主嫌POLO 小 可以考慮賽拉圖 新款上市 老款優(yōu)惠比較大 值得出手 雖然韓系車不能和日系車 德系車相提并論 但是起亞還是比現(xiàn)代厚道點(diǎn) 悅動就不用考慮了 板車加個(gè)漂亮的殼子 買這車就是買殼子 中國人不就喜歡殼子嘛 1.奇瑞A3 懂車的人都知道,即使不能說是好車,也確實(shí)是一輛比較不錯(cuò)的車。四輪獨(dú)立懸掛,ESP加205的寬胎,確確實(shí)實(shí)讓人看到了奇瑞造好一輛精品車的誠意,同時(shí)還成就了其非凡的操控性,以及主動安全性。被動安全方面也達(dá)到了自主品牌的新高度--5星級。油耗普遍反映為7-9之間,不算太省油,但考慮到車重也就不算差了,而且發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)很便宜。7.5--9萬的實(shí)際成交價(jià)也算實(shí)在。 缺點(diǎn)主要是:受制于2550的軸距,后排的空間不適合高達(dá)身材的乘客。還有奇瑞裝配工藝造成的小毛病。 總結(jié):比較好的自主品牌的車,不適合身材高大的家庭。 2.上海大眾朗逸 炙手可熱的車,現(xiàn)在提車都非常困難,長時(shí)間的等待極其考驗(yàn)人的耐心。家里有個(gè)汽車界的親戚說得好:全國賣到斷貨。上市的初期其實(shí)并未打開局面,質(zhì)量也有瑕疵,經(jīng)過近一年的考驗(yàn),已經(jīng)變的越來越讓人放心。PQ34平臺的加長產(chǎn)物,外觀時(shí)尚大方,符合國人審美。發(fā)動機(jī)不太好,但是絕對的省油,一般8個(gè)油??臻g不小,保養(yǎng)價(jià)格中等。操縱性尚佳,當(dāng)然算不上一流。 缺點(diǎn):后排坐墊確實(shí)不長,做工一般(僅僅比起大眾其他的高工藝的車 跟其他系車比起來還是不錯(cuò)滴)。 總結(jié):好車不貴,但如果產(chǎn)能足夠,價(jià)格應(yīng)該還有進(jìn)一步下調(diào)的空間。 3.北京現(xiàn)代悅動 銷量驚人的車,擺脫了老伊蘭特的老態(tài)龍鐘的模樣,時(shí)尚感加強(qiáng)。不是全獨(dú)立懸掛,
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