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奧迪A6L（C6 2.0T）剎車片（前、后）摩察系數(shù)多少？是不是不同排量摩察系數(shù)都不一樣？

奧迪A6L（C6 2.0T）剎車片（前、后）摩察系數(shù)多少？是不是不同排量摩察系數(shù)都不一樣？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-05

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親，您好！高溫剎車片是指在更高溫度下能保持的摩擦系數(shù)，并不一定高溫剎車片摩擦系數(shù)就大?！　x車片的等級(jí)用兩個(gè)英文字母表示，第一個(gè)是在0～600華氏度間取4個(gè)點(diǎn)測(cè)量摩擦系數(shù)，如果都能在0.35～0.45之間那么片的低溫等級(jí)就是F，然后在600～1112華氏度間取10個(gè)的點(diǎn)測(cè)摩擦系數(shù)，如果也能0.35～0.45之間高溫等級(jí)也是F，那么這個(gè)片就是FF級(jí)別的片。　　常見的E表示摩擦系數(shù)是0.25～0.35，F(xiàn)上面說(shuō)了，G表示在0.45～0.55之間。1112華氏度大概合600攝氏度。高溫片允許在更高溫度下保持原來(lái)的摩擦系數(shù)，所以高溫片并不一定就靈敏，只是很多高溫片也通過(guò)增加摩擦系數(shù)來(lái)幫助達(dá)到更高溫度。我們常說(shuō)的普通半金屬的剎車片就是這種EF級(jí)的。日系、韓系很多車型都是EF級(jí)別的。所以頭段的剎車效果不明顯，需要繼續(xù)踩剎車踏板，才能有大的剎車效果，線性感不是很好。　　好的剎車片指定摩擦系數(shù)：0.45，（一般的剎車片摩擦系數(shù)大概在0.35左右）　　溫度，TD2C的最新一代陶瓷材質(zhì)可以承受高溫可達(dá)800度，GG級(jí)剎車片，比一般的FF級(jí)要高。剎車片的壽命也長(zhǎng)很多很多，而且對(duì)剎車盤的磨損也比較少，并且?guī)缀醪划a(chǎn)生黑粉。　　TD2C是摩擦材料代號(hào)，看到?jīng)]有：GG級(jí)的，陶瓷剎車片里面不含鐵，只有銅（對(duì)剎車盤磨損肯定少），從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度上看，由于陶瓷剎車片摩擦系數(shù)大，需要的剎車踏板力度小，它可以使整個(gè)剎車系統(tǒng)內(nèi)部液壓的壓力減小，從而能夠延長(zhǎng)剎車總泵，及剎車分泵密封圈的使用壽命，減小泄漏的概率，延長(zhǎng)剎車系統(tǒng)整體的使用壽命，，，，還有，剎車踏板上橡膠墊的磨損也會(huì)減小希望能幫到您，還請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案！謝謝！: 回答者：網(wǎng)友

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