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怎樣體會離合器半聯(lián)動位置?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2020-04-17

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離合器運用不當(dāng)是汽車起步最大的障礙，特別是在上坡起步時。要正確運用離合器，必須，重體會離合器半聯(lián)動的位置.當(dāng)離合器松抬到某一位置(也可以是某一點)，發(fā)動機的動力開始傳遞給傳動機構(gòu)，這個傳力的開始點稱為半聯(lián)動。如果在半聯(lián)動位置上.油門、離合器、手制動三者的聯(lián)合動作 配合得當(dāng)，就能使汽車平穩(wěn)起步。 如何體會半聯(lián)動的位置呢?可以根據(jù)三種現(xiàn)象作出判斷。 (1)聽發(fā)動機聲音的變化。當(dāng)發(fā)動機在沒有負荷時，發(fā)動機的聲音比較輕松，如果加上負荷，即抬離合器達到傳力的開始點時，發(fā)動機的聲音就開始低沉下來，尤其是在汽車負荷較大的情況下反應(yīng)更加明顯。 (2)發(fā)動機抖動的感覺.在離合器抬到半聯(lián)動位里時，汽車由靜到動會先有一股抖動的感覺，如果將雙手輕輕地浮擱在方向盤上，那么就很容易感覺到這種抖動的現(xiàn)象。這時離合器就恰在半聯(lián)動狀態(tài). (3)憑腳感。當(dāng)發(fā)動機的聲音開始變化，車輛發(fā)生輕徽震動的同時，離合器踏板即會有頂腳的感覺產(chǎn)生，這時的離合器正處在半聯(lián)動狀態(tài). 利用聽覺和觸覺來尋找半聯(lián)動位置是一種十分有效的辦法。因此，松抬離合器的過程常常歸納為: 一快:當(dāng)開始松抬離合器，消除其自由行程時，動作要快。 一慢:當(dāng)離合器松抬到即將要進入接力狀態(tài)時(初聯(lián)動)，動作要慢。 一停頓:當(dāng)離合器松抬到剛進入接力狀態(tài)時(半聯(lián)動)，動作稍有停頓. 二慢:當(dāng)離合器松抬至離開半聯(lián)動位里(全聯(lián)動狀態(tài))時，動作要慢. 二快:當(dāng)離合器松抬至完全結(jié)合時(進入離合器的自由行程).動作要快. 掌握好離合器的兩快、兩慢、一停頓的操作要領(lǐng)，是做到汽車平穩(wěn)起步的關(guān)健.: 回答者：網(wǎng)友

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離合器半聯(lián)動的位置不是一個點,是有一個小范圍的。: 回答者：網(wǎng)友

如果技術(shù)還不是很好的話，是可以適當(dāng)用用的。但離合器半聯(lián)動行車時間長了是比較傷車的。離合器半聯(lián)動行車，長時間會比較容易損壞離合器。遇見紅綠燈，由高速度減速時，不用踩離合，直到車速很慢時，再踩離合減檔。汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態(tài)，離合器應(yīng)無滑轉(zhuǎn)。在開車是時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合，或把腳放在離合器踏板上。: 回答者：網(wǎng)友

行車時把腳長時間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象，嚴(yán)重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，導(dǎo)致離合器壓緊彈簧退火等故障。同時，還會導(dǎo)致費油、費車，增加行車費用。在汽車的行車中，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動現(xiàn)象，否則，會加速離合器的磨損。除低速制動停車需要踩下離合器踏板外，其他情況下的制動都盡量不要踩下離合器踏板。低速行車中制動停車的操縱方法是先踩下制動踏板，然后再踩下離合器踏板，使汽車平穩(wěn)地停下來。: 回答者：網(wǎng)友

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