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什么電動車最好

什么電動車最好: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-21

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沒有最好的，只有更好的。只要售后服務好的，是品牌的。帶有質量安全標志的就可以了，國產(chǎn)的質量差不多都過關了的你好：你說的這個問題很簡單！是電池的問題！你有空抓緊去一下售后服務中心。希望能幫到你?。妱榆噷I(yè)維修）車可以正常行駛嗎？很簡單估計是電源鎖的正極和其他的正極相連了，還原就好了，就是說不用開電門鎖表盤指示都有顯示，車不能走，是嗎?白線是空的每接是嗎？那你接哪個地方時燒的？那這跟燒的白線應該是限速線的負極，沒問題，只有碰到正極才會短路的，碰的那根可能是電源正極或者是電門鎖線，應該不會造成控制器壞的，問題稍微清晰了一些，架起大站架用手轉動電機看有沒有異常的阻力，在外面換個控制器要150左右，進價60元左右，你不開任何燈的情況看后面尾燈亮了沒，再看控制器周圍有沒有可能造成什么線斷了這個是電動車線路的問題因為大燈開啟的話其他的用電的東西的電壓小帶不動這些東西的好多小廠的電動車都是這個情況不過你可以在從控制器單拉一組線接一個48V轉12V的轉換器單連接大燈就好了朋友你這樣做真的好危險喲。車前叉變形一般要不花錢自己修校正真的好難的，就算你自己能給它搬正，但是用不了多久就很容易斷裂，那更危險。所以我建議你還是更換一只前叉吧，前叉的價格大概在100-150左右。我當初買新日電動車，一是知道這是成龍做的廣告，二是在眾多品牌的電動車中，新日的外型較其他的更為新穎。雖然價格要比其他的貴三百多塊錢，但是也買了。不過，買上之后才知道什么叫金玉其外、敗絮其中： 1、電動機一個星期后就壞了，壞在了半路上，沒辦法，推到他們的銷售點換電動機； 2、后視鏡的磨片做的不好，使得鏡子無法固定，要經(jīng)常扳過來才行； 3、車胎采用普通的橡膠輪胎，就是普通的自行車的外胎，所以非常容易被扎爛，才幾個月時間，外胎已被扎爛兩次，由于車身很重，車根本推不動，只好自己雇車拉回去； 4、車身外殼的接口處沒幾個星期就越來越大，有幾處已經(jīng)完全分離； 5、售后服務極其差勁，買車的時候承諾了若干，而且是寫在他們的陽光服務事項中，但是，之后就不管了，為了電動機、后視鏡、車胎、外殼的問題跑了好多次都沒有很好的解決，每次只有到發(fā)火不行。新日吧，五羊雖然是老牌子了，但是沒有新日那么創(chuàng)新。新日新日好，我一家都用著，質量好應該說，行業(yè)內(nèi)公認的是雅迪的車品質最好，車架比普通的牌子同樣款式要重3-4公斤重，要做20萬次強震試驗，電機和控制器都經(jīng)過防塵防水防高溫處理，可在熱水中連續(xù)工作2000小時以上，象塑件、螺絲啊等細節(jié)都做得很好。據(jù)說，去年該公司投入近千萬設立和添置檢測設備，這在摩托車行業(yè)內(nèi)都是為數(shù)不多的，值得購買。我當初買新日電動車，一是知道這是成龍做的廣告，二是在眾多品牌的電動車中，新日的外型較其他的更為新穎。雖然價格要比其他的貴三百多塊錢，但是也買了。不過，買上之后才知道什么叫金玉其外、敗絮其中： 1、電動機一個星期后就壞了，壞在了半路上，沒辦法，推到他們的銷售點換電動機； 2、后視鏡的磨片做的不好，使得鏡子無法固定，要經(jīng)常扳過來才行； 3、車胎采用普通的橡膠輪胎，就是普通的自行車的外胎，所以非常容易被扎爛，才幾個月時間，外胎已被扎爛兩次，由于車身很重，車根本推不動，只好自己雇車拉回去； 4、車身外殼的接口處沒幾個星期就越來越大，有幾處已經(jīng)完全分離； 5、售后服務極其差勁，買車的時候承諾了若干，而且是寫在他們的陽光服務事項中，但是，之后就不管了，為了電動機、后視鏡、車胎、外殼的問題跑了好多次都沒有很好的解決，每次只有到發(fā)火不行。新日吧，五羊雖然是老牌子了，但是沒有新日那么創(chuàng)新。新日新日好，我一家都用著，質量好應該說，行業(yè)內(nèi)公認的是雅迪的車品質最好，車架比普通的牌子: 回答者：網(wǎng)友

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