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怎么樣才更省油?
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2017-05-26
最佳回答
油價(jià)持續(xù)不斷地上漲,讓有車人心痛不已,尤其是開(kāi)自動(dòng)擋車的朋友,更擔(dān)心費(fèi)油給自己帶來(lái)額外的支出。下面我們向您介紹一些自動(dòng)擋轎車使用的良好習(xí)慣,如果您能堅(jiān)持并使用得當(dāng),自動(dòng)擋其實(shí)也省油?! ∫话愕淖詣?dòng)擋轎車,都有P擋(停車擋)、R擋(倒車擋)、N擋(空擋)和D擋(前進(jìn)擋),要注意合理使用自動(dòng)排擋,才能更合理地節(jié)省燃油。行駛在平坦的城市路面應(yīng)將擋位始終掛在D擋,自動(dòng)
變速箱
會(huì)在4個(gè)前進(jìn)擋之間進(jìn)行自行切換,無(wú)須額外的手動(dòng)操作?! 《虝r(shí)間停車時(shí),比如遇到短暫的路口紅燈時(shí),只要踩住剎車就可以了。但如果停車時(shí)間超過(guò)2分鐘,就應(yīng)該掛入N擋,這樣可以保護(hù)變速箱,避免變速箱油過(guò)熱;如果停車時(shí)間超過(guò)5分鐘,最好熄火,掛入P擋,既環(huán)保又能節(jié)省汽油?! ∑浯?,在起步加速時(shí)不要猛踩油門不放,這樣只會(huì)使轉(zhuǎn)速增高而引來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮與變速箱的磨損,導(dǎo)致燃油無(wú)謂浪費(fèi),應(yīng)當(dāng)輕踩油門利用低速降擋增大扭力來(lái)提速。循序漸進(jìn)的均勻提速,待速度提高后再加速行駛,會(huì)使駕駛自動(dòng)擋車的人們感覺(jué)更順暢?! ∽詣?dòng)擋車型使用D擋爬坡時(shí),如果感覺(jué)到怎樣踩油門也不能使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力像行駛在平坦路面一樣強(qiáng)勁,應(yīng)當(dāng)立即換到高扭力的低速擋爬坡,這樣不僅省油而且還能降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。城市道路遇到上坡不要猛加油,應(yīng)該在上坡前加油提速。 多數(shù)自動(dòng)擋轎車的變速箱換擋桿上,除了D擋外,還有3或2擋,當(dāng)掛入3或2擋時(shí),會(huì)限制最高擋位不超過(guò)3或2擋,因此遇到比較長(zhǎng)的下長(zhǎng)坡時(shí),可以根據(jù)坡度和車速將擋位切換到3或2擋,這樣就可以起到通過(guò)擋位限制控制車速的目的了?! 〈竽_油門和剎車都是油耗高升的元兇,視線放得遠(yuǎn)一些早收油門絕對(duì)能省油,而且這樣一點(diǎn)也不見(jiàn)得比繼續(xù)加油直至最后關(guān)頭才急剎車慢。 不激烈駕駛,盡量走通暢路段就省油了 低速剩油方法:減少帶速時(shí)間,在加油時(shí)要緩慢勻速,保持最高轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)左右。高速剩油方法:車輛時(shí)速要在80-90公里/小時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能超過(guò)2000轉(zhuǎn)。高檔低速或低檔高速:除了非常浪費(fèi)燃油外,還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損異常如:燒機(jī)油、車輛提速慢、水溫高、發(fā)動(dòng)機(jī)磨合不好缺乏動(dòng)力等。 S檔是D檔再上去的意思 選一輛省油的摩托車 購(gòu)置摩托車時(shí)要綜合考慮摩托車的各項(xiàng)指標(biāo),如該摩托車在什么樣的路面上行駛,它的最高車速、加速性、重量、耗油量等等。油量的指標(biāo)有特殊的要求時(shí),對(duì)其他各項(xiàng)指標(biāo)也要有一個(gè)友情的要求,這樣才能做到所購(gòu)的車既省油又有一定水平的性能指標(biāo)。那么什么樣的摩托車比較省油泥? 1、二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的摩托車與四沖程妻動(dòng)機(jī)的摩托車比較起來(lái),四沖程的摩托車更省油。這是因?yàn)槎_程發(fā)動(dòng)機(jī)在掃氣過(guò)程終了與排氣過(guò)程終了時(shí)總有一個(gè)瞬間掃氣孔與排氣扎是同時(shí)啟動(dòng)的,這時(shí)就不可避免地有一股新鮮燃?xì)舛搪范鴱呐艢饪琢鞒觯砸徊糠秩加臀唇?jīng)燃燒就損失掉了,耗油量就升高了。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)的排量愈小愈省油。 3、用笛簧閥與旋轉(zhuǎn)閥方式進(jìn)氣的二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)要比用
活塞
閥進(jìn)氣方式的發(fā)動(dòng)機(jī)省油。這是因?yàn)榈鸦砷y與旋轉(zhuǎn)閥都增加了進(jìn)氣的相位角,使進(jìn)氣更加充分,同時(shí)還防止了燃?xì)獾牡箛姮F(xiàn)象,尤其對(duì)代轉(zhuǎn)速更有明顯的效果,新型的摩托車大多數(shù)都采用這兩種進(jìn)氣方式,如雅馬哈RZ125采用的是笛簧閥,鈴木A100采用的是旋轉(zhuǎn)閥。 該更換的部件及時(shí)更換 摩托車使用過(guò)久后活塞與缸體會(huì)產(chǎn)生很大的間隙,如不及時(shí)地搪缸及換活塞來(lái)減小此間隙,就會(huì)產(chǎn)生漏氣,使油耗急驟上升。 怎樣判斷你的摩托車是否該進(jìn)行搪缸呢?當(dāng)在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)油耗上升幅度大,
氣缸
內(nèi)有敲擊聲時(shí),就應(yīng)對(duì)缸體進(jìn)行檢查,拆下缸體,用手摸缸體的上半部,如發(fā)現(xiàn)有明顯的磨跡棱邊,或用量缸表量出缸位與活塞裙部之間的間隙超過(guò)0.15毫米,此時(shí)就必須進(jìn)行搪缸并換新活塞,一般缸體可以搪三次,如果再磨損就必須更換新的氣缸體。 摩托車使用過(guò)久后,各部分的間隙都變得很大,運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)會(huì)產(chǎn)生很多多余的能量消耗,使油耗升高,此時(shí)必須進(jìn)行大修。一般兩輪摩托車的大修里程為10萬(wàn)千米以上,三輪為5萬(wàn)千米以上。不能再大修的摩托車應(yīng)及時(shí)更新,以保證良好的省油記錄。 在保養(yǎng)中省油 必須保證摩托車有很好的點(diǎn)火性能,火花塞一定要有足夠強(qiáng)的火花。一般火花應(yīng)呈白色,或進(jìn)一步檢查高壓線圈、白金、電容是否有毛病。 空氣濾清器要經(jīng)常清理使之保持暢通?,F(xiàn)在摩托車多使用紙芯式空濾器,每行駛4000公里一定要用壓縮空氣或氣筒吹濾芯才能使充足的空氣進(jìn)入缸體內(nèi)參加燃燒。進(jìn)排氣門有漏氣現(xiàn)象。 如果進(jìn)排氣門或進(jìn)排氣門座有磨損現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。修復(fù)或更換后一定要進(jìn)行漏氣檢查,檢查時(shí)將缸蓋倒置,倒入汽油,五分鐘內(nèi)沒(méi)有滲漏現(xiàn)象。活塞環(huán)開(kāi)口間隙不能大于0.5 你好: 開(kāi)車省油的最好辦法就是避免急加油,急剎。避免低速?gòu)?qiáng)行超車,省油的秘笈是保持良好的駕駛習(xí)慣,勤保養(yǎng)車輛等等,希望能幫助到你
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