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為什么汽車上坡要掛低檔？這里的道理是什么？

為什么汽車上坡要掛低檔？這里的道理是什么？
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-09-12
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檔位越低，驅(qū)動(dòng)輪輸出的扭矩越大當(dāng)汽車達(dá)到很高速度的時(shí)候，所要面對(duì)的基本是空氣阻力，加之汽車本身的慣性，車輪暫時(shí)不要輸出太大的扭矩，還有，汽車的最高時(shí)速一般不是在最高檔位上產(chǎn)生的，因?yàn)檫_(dá)到一定的速度時(shí)，汽車面對(duì)的阻力已經(jīng)超過(guò)了車輪輸出的動(dòng)力，速度也就不上升了所以說(shuō)，上坡的時(shí)候，汽車還被施加了向下拖得重力，同時(shí)還得克服路面的阻力，如果檔位太高，驅(qū)動(dòng)輪的動(dòng)力就太小，自然，汽車上坡就要掛低擋了，騎變速自行車也是這個(gè)道理
回答者：網(wǎng)友
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