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Ferrari430改裝版有什么新特點(diǎn)？麻煩詳細(xì)些。

Ferrari430改裝版有什么新特點(diǎn)？麻煩詳細(xì)些。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-04-11

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樓上的都是不懂裝懂。文盲車盲。但是LZ不問(wèn)我更是蠢的無(wú)法比擬！既然是說(shuō)改裝版的新特點(diǎn)就肯定說(shuō)的不是那些改裝廠改的。指的是法拉利f430 scuderia！賽道上速度可以快過(guò)老大ENZO的型號(hào)！Novitec Rosso針對(duì)法拉利F430 Scuderia搭載的4.3升V8引擎導(dǎo)入了雙機(jī)械增壓系統(tǒng)，搭配外圍對(duì)應(yīng)套件，在壓力增加0.48巴時(shí)，可使得F430 Scuderia最大馬力由510ps提升至717ps/8350rpM的驚人程度，峰值扭力提升到73.7KgM/6250rpm，可讓F430 Scuderia在3.5秒完成0-100Km/h加速過(guò)程，0-200Km/h僅需10.1秒，0-300Km/h則為26.1秒，極速高達(dá)348Km/h，提升了28 Km/h。改裝后的法拉利F430 Scuderia采用經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣歧管可以為引擎提供預(yù)壓空氣，另外還有兩個(gè)高性能的空氣過(guò)濾器和八個(gè)更大的噴嘴為發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)，而由于功率額外增加所產(chǎn)生的熱量則可以由一個(gè)高容量冷卻系統(tǒng)處理經(jīng)過(guò)了大幅度的動(dòng)力改裝后，NOVITEC為 F430 Scuderia換上了重新設(shè)定的跑車化懸吊系統(tǒng)，搭配前8.5Jx20寸、后12Jx20寸的輪轂，同時(shí)為了讓經(jīng)過(guò)重度改裝的F430 Scuderia增加實(shí)用性，NOVITEC所使用的液壓懸吊系統(tǒng)可用按鍵操控，讓車輛底盤瞬間提升40mm，對(duì)于進(jìn)出車庫(kù)時(shí)避免底盤碰觸到地面起到很大的作用，而當(dāng)車速達(dá)到80Km/h之后，車輛便會(huì)恢復(fù)至正常高度。改裝車內(nèi)裝上的變化是很細(xì)微的，包括一個(gè)新的底部平坦的真皮運(yùn)動(dòng)方向盤，更多的碳纖維材料以及碳纖維換檔桿。經(jīng)過(guò)如此改裝后，法拉利F430 SCuderia的性能有一個(gè)很大的提升，完全可以超越同級(jí)車的水平: 回答者：網(wǎng)友

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