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世界上最貴的跑車叫什么?

世界上最貴的跑車叫什么?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-06

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全球最貴的13款車 1.布加迪EB16.4威龍???120萬(wàn)美元最貴理由：1 1=1 最高車速405.7公里/小時(shí)，比起歷經(jīng)10年未被打破的麥克拉倫車隊(duì)在一級(jí)方程式大賽中創(chuàng)下的紀(jì)錄還快19公里/時(shí)，0～100公里/小時(shí)加速時(shí)間為2.9秒，比F1紀(jì)錄快0.3秒，每輛售價(jià)約120萬(wàn)美元，相當(dāng)于兩輛法拉利。 2.BugattiVeyron16.4?1192057美元。產(chǎn)地：法國(guó) ，BugattiVeyron因?yàn)椴粩嗟赝七t上市而沒(méi)落得好名聲，如今它終于在歐洲上市銷售了。其制造公司還打算將其引入美國(guó)市場(chǎng)銷售。這款車使用16汽缸1001馬力的發(fā)動(dòng)機(jī) 3.Pagani_Zonda_RoadsterFC12S7.3 －667321美元。產(chǎn)地：意大利.Pagani是一個(gè)很時(shí)尚的以生產(chǎn)外形激進(jìn)的跑車見(jiàn)長(zhǎng)的汽車廠商。它的這款車Zonda旗艦型功率有650馬力。2006新款使其躋身本榜單。 4.法拉利Enzo???65.2萬(wàn)美元最貴理由：生死時(shí)速 Enzo，以它最獨(dú)有的外貌和從一級(jí)方程式賽車處直接借鑒的空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)，被傾心塑造成只為一個(gè)目標(biāo)而存在的汽車???速度！ 5.保時(shí)捷CarreraGT???44.3萬(wàn)美元最貴理由：沉默加速度當(dāng)之無(wú)愧的第一眼“美女”。其流線型車身、賽車化引擎、澎湃的動(dòng)力、無(wú)與倫比的操控性讓每個(gè)狂熱的車迷“想入非非”。最快時(shí)速330公里，0 100公里/小時(shí)的加速僅為3.9秒，特制的6擋手動(dòng)變速箱可以使它在9.9秒內(nèi)完成0 200公里/小時(shí)的加速動(dòng)作?？梢哉f(shuō)，保時(shí)捷CarreraGT是當(dāng)之無(wú)愧的“速度之王”。 6.SallenS7???43萬(wàn)美元最貴理由：物以稀為貴 SallenS7產(chǎn)自一個(gè)總部設(shè)在加利福尼亞州的小公司。很多人可能沒(méi)見(jiàn)過(guò)它,有幸駕駛過(guò)的更是鳳毛麟角。S7是目前在美國(guó)能夠買到的跑得最快的車，也是惟一一輛3秒以內(nèi)從0加速到60英里/小時(shí)的公路跑車。裝配575匹V8發(fā)動(dòng)機(jī)的SallenS7并不是美國(guó)超級(jí)車市場(chǎng)的新生代，但絕對(duì)是這一市場(chǎng)的王者。 7.賓利Azure終極系列???38萬(wàn)美元最貴理由：收藏價(jià)值 Azure絕對(duì)是一款高貴的汽車，僅僅只生產(chǎn)50輛終極系列。Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的內(nèi)飾寶石絨運(yùn)動(dòng)座椅和黑漆裝飾都具有收藏價(jià)值的特點(diǎn)。同時(shí)，具有2.5噸重量的Azure還難能可貴的擁有穩(wěn)定的軸承。 8.邁巴赫62 勞斯萊斯銀魅，價(jià)值一億英鎊（13億-15.5億人民幣，因匯率經(jīng)常都在變化）；據(jù)它的主人說(shuō)：“如果把他看成藝術(shù)品，它值一億英鎊或許更高，因?yàn)槭澜缰囆g(shù)大師的繪畫(huà)作品有不少都在一億美元左右，繪畫(huà)作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開(kāi)動(dòng)；但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會(huì)還少一點(diǎn)”；勞斯萊斯銀幽和德國(guó)大眾的派克峰概念車，它們的價(jià)值都在2.7億人民幣左右，但銀色幽靈是以英鎊報(bào)價(jià)，派克峰是以歐元報(bào)價(jià)，英鎊在高位時(shí)，銀色幽靈價(jià)值會(huì)超過(guò)派克峰達(dá)3億多，派克峰屬概念車，價(jià)值含量中有極高的炒作成份，2.7億人民幣的價(jià)值有很大的夸大成份，但它真的的價(jià)值我就不好評(píng)說(shuō)了，仁者見(jiàn)仁，智者風(fēng)智！還有，勞斯萊斯銀云、銀魂、美國(guó)加利福尼亞州伯班克市杰?奧爾伯格設(shè)計(jì)的世界上最長(zhǎng)的汽車價(jià)值幾何，能不能和在北京成交天價(jià)勞斯萊斯相比呢？；布加迪威龍，在網(wǎng)上報(bào)價(jià)多種多樣，有兩千萬(wàn)歐元的，有70萬(wàn)英鎊（按最近匯率，約值1034萬(wàn)人民幣，不含關(guān)稅），還有報(bào)價(jià)1150萬(wàn)歐元的，有直接打出來(lái)，值1.2億人民幣的，天價(jià)，我手頭關(guān)于布加迪威龍的報(bào)價(jià)資料比較有限，但憑我這么多年對(duì)世界高中檔車的研究，可以得出結(jié)論，布加迪威龍的最高報(bào)價(jià)不會(huì)高于180萬(wàn)美元，或許還要低一些?？梢韵胍幌拢煜掠袥](méi)有人會(huì)花一個(gè)天價(jià)去買一張今年發(fā)行的非常好，發(fā)行量比較少但絕非孤品的郵票。我在一個(gè)論談上看到一個(gè)版主的介紹的汽車，全是高速跑車，也不乏有一兩部概念車，價(jià)格可嚇人啦，最低的也不少于120萬(wàn)美元，最高的達(dá)250萬(wàn)美元，也不知道這些價(jià)是誰(shuí)定的，也不知道這些達(dá)官貴人紈绔子弟肯不肯按這位兄弟出的價(jià)買這些車。對(duì)汽車限量推出的也不是沒(méi)有，但限量的汽車的價(jià)格最高不會(huì)高于當(dāng)世最頂級(jí)汽車的價(jià)格的10倍，一般多為當(dāng)世頂級(jí)汽車價(jià)格的2-3倍。最理性的消費(fèi)規(guī)律，當(dāng)世最頂級(jí)的汽車（內(nèi)外設(shè)計(jì)很好很科學(xué)很人性化，發(fā)行量少，速度極快，提速也快，其它科技含量極高）的最高價(jià)為100-150萬(wàn)美元，可以得出結(jié)論，新車的最高價(jià)不會(huì)高于1500萬(wàn)美元，但試問(wèn)天下有幾人肯出1500萬(wàn)來(lái)買一輛新車，蓋茨不會(huì)這么做的，阿布拉莫維奇會(huì)不會(huì)我就不得而知了，可天下有幾個(gè)阿布拉莫維奇，阿布拉莫維奇這種人一百萬(wàn)人里可能才能找一個(gè)，汽車畢竟不是私人飛機(jī)！ . 據(jù)許多資料顯示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威 NO.10荷蘭生產(chǎn)的Spyker C8 Double 12 S車排在最后，售價(jià)比起第1名遜色了許多，但相比普通轎車仍然十分昂貴，售價(jià)為32.5萬(wàn)美元。 No.9英國(guó)勞斯萊斯公司產(chǎn)的Phantom車排名第9，售價(jià)定在了33萬(wàn)美元 NO.8德國(guó)戴姆勒-克萊斯勒公司新推出的Maybach 57排名第8，售價(jià)為34萬(wàn)美元 No.7德國(guó)汽車業(yè)頂梁柱奔馳公司生產(chǎn)的SLR McLaren位列第7，售價(jià)標(biāo)為45萬(wàn)美元。 No.6德國(guó)生產(chǎn)的另一款轎車Maybach 62排在第6位，售價(jià)為46萬(wàn)美元。 No.5當(dāng)然高檔轎車自然少不了德國(guó)產(chǎn)汽車的身影，該國(guó)制造的Porsche Carrera GT車位列第5位，售價(jià)定在了48.5萬(wàn)美元。 No.4瑞典生產(chǎn)的Koenigsegg CC8S車排在第4位，售價(jià)為52萬(wàn)美元 No.3今年瑞典汽車在富車俱樂(lè)部里成了最大的黑馬，它們的兩款轎車都排在了前列，該國(guó)生產(chǎn)的Koenigsegg CCR車擠入排行榜第3位，它的售價(jià)為56萬(wàn)美元 No.2意大利素以生產(chǎn)豪華汽車而聞名，今年，該國(guó)汽車業(yè)人士也是極力打造精品。這不，意大利產(chǎn)的Pagani Zonda C12S 7.3 convertible車排在了第2的位子，它目前的售價(jià)為60萬(wàn)美元。 No.1 2005年轎車貴族圈兒里的領(lǐng)軍人物是美國(guó)產(chǎn)的Saleen S7 Twin Turbo車，它今年以70萬(wàn)美元的售價(jià)震驚了世界汽車市場(chǎng)。布加迪絕對(duì)是款令人“噴血”的酷車。它的“酷”，絕不僅僅體現(xiàn)在夢(mèng)幻的外形上，而是其擁有了一連串的“NO．1”。 2003年生產(chǎn)的布加迪ZB16-4威龍是全球功率唯一超過(guò)1000馬力的汽車，W型16缸發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出1001匹馬力。2004款布加迪威龍則有兩項(xiàng)打破當(dāng)今世界汽車工業(yè)紀(jì)錄的數(shù)據(jù):最高車速405.7公里/時(shí)，比起歷經(jīng)10年未被打破的麥凱輪車隊(duì)在一級(jí)方程式大賽中創(chuàng)下的386.6公里/時(shí)的紀(jì)錄還快19公里/時(shí)，以及每輛售價(jià)(含稅)約1160萬(wàn)歐元（折合人民幣應(yīng)該是1.2億左右）的天價(jià)。作為全世界最貴最奢侈的跑車，布加迪威龍確實(shí)具有與之身份及其相符的“傲氣”，全手工打造的威龍，年產(chǎn)量50輛，而福斯一共只打算做200輛。看吧，即使有錢，也未必人人都能擁有這么貴氣十足的跑車。說(shuō)到底，作為人類代步工作的汽車，貴到如此程度或許會(huì)讓有些人感到不解，然而細(xì)數(shù)下來(lái)，布加迪威龍絕對(duì)有成為全球最貴的資本。布加迪采用中置式發(fā)動(dòng)機(jī)布置，發(fā)動(dòng)機(jī)位于座位后面和后橋前面的空間內(nèi)。這種布置方式容易給出極佳的總體尺寸比例。車身總長(zhǎng)均在4.4米左右，寬度將近2米，而高度僅1.2米(18／3車型還要低些)。停在那里給人以穩(wěn)定、沉著感。但你若從側(cè)面看一眼它們那巨大的20英寸銀亮色車輪，立刻就會(huì)想到一旦它們發(fā)動(dòng)以后動(dòng)若脫免的矯捷身姿。的確，6.3升的18缸發(fā)動(dòng)機(jī)，以其408kW的最大功率及650Nm的最高扭矩，一下子就可將車速提升到300km／h。這就是布加迪追求的品味！車的前臉一向是各個(gè)公司體現(xiàn)其傳統(tǒng)的地方。布加迪一貫的皇冠形水箱格柵，貫穿全車的車身中線上的突起，短頭，20英寸大輪胎，以及EB標(biāo)志、燈具等都是布加迪的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，不會(huì)也不應(yīng)變動(dòng)。只是在細(xì)部如鍍鉻邊框及商標(biāo)形體上稍有些許不同。橫排式每側(cè)3個(gè)大燈的前燈組合風(fēng)采依舊。車身正中部凸起的鼻梁從水箱格柵上方起一直通過(guò)車頂延伸到車尾也是布加迪威龍的特色線條。18／3型替代前保險(xiǎn)杠位置的是一個(gè)四四方方的進(jìn)風(fēng)口，里邊安排了3個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器。車的前部造型從前方看都是兩邊鼓起，中部低凹，尤以18／4型更為明顯，好象健美比賽上人體造型那樣般顯示出力量。當(dāng)然這也得益于中置式發(fā)動(dòng)機(jī)的布置，因?yàn)榍芭撝蛔鳛樾欣钆摿?。站在它們的后部可以看?jiàn)后窗下面的發(fā)動(dòng)機(jī)外形。實(shí)際上此處只是一個(gè)窗洞，真正的后窗在發(fā)動(dòng)機(jī)前部的車內(nèi)，呈垂直位置。這個(gè)窗洞再次體現(xiàn)出用圓弧來(lái)結(jié)束其外形。內(nèi) 恩是的，目前是這個(gè)樣子了只能說(shuō)目前最貴恩是的，目前是這個(gè)樣子了只能說(shuō)目前最貴 :黃金跑車，28.5億元。1000馬力。平均每跑100公里將磨損掉近50克黃金。黃金跑車，28.5億元。1000馬力。平均每跑100公里將磨損掉近50克黃金黃金的那已經(jīng)不能算作跑車了，現(xiàn)在應(yīng)該是阿斯頓馬丁， 4700萬(wàn)。布加迪威航也差不多這個(gè)價(jià) 阿斯頓馬?。?700萬(wàn) :黃金跑車，28.5億元。1000馬力。平均每跑100公里將磨損掉近50克黃金。黃金跑車，28.5億元。1000馬力。平均每跑100公里將磨損掉近50克黃金黃金的那已經(jīng)不能算作跑車了，現(xiàn)在應(yīng)該是阿斯頓馬丁， 4700萬(wàn)。布加迪威航也差不多這個(gè)價(jià) 阿斯頓馬?。?700萬(wàn): 回答者：網(wǎng)友

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