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汽車空調溫控問題
汽車空調溫控問題
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提問者:網(wǎng)友
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2017-08-22
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建議到維修站進行檢修,這個問題應當不是產(chǎn)品本身的質量問題。 要看溫控器是布置在HVAC哪個部位,如果放在鼓風機出口處,那溫度主要是由熱敏電阻控制了,那就看熱敏電阻是否壞了,或是熱敏電阻探頭放在
蒸發(fā)器
芯體的位置是否正確。 溫控器是裝在蒸發(fā)器外殼上 固定就行了 可以,但不是很明顯。它的原理就是當制冷溫度達到下限值時切斷空調壓縮機的工作信號,當制冷溫度達到上限時恢復空調壓縮機的工作信號。但是省油效果不是很明顯 他的道理是成立的。跟家里的空調一樣,通過調節(jié)溫控來減少空調的起機,從而省油。但空調制冷度可能略微有變化。汽車省油還有,車內太熱時先開床散熱后在開,建議低速時少用空調多開窗,跑高速是用內循環(huán)。 原理上是可以的/溫控就是限制溫度,把溫度調高了可以減少壓縮機的工作時間,但是這樣會影響你空調效果。上面朋友說得對。你可以多開內循環(huán)也能省油的。 可以,但不是很明顯。它的原理就是當制冷溫度達到下限值時切斷空調壓縮機的工作信號,當制冷溫度達到上限時恢復空調壓縮機的工作信號。但是省油效果不是很明顯 他的道理是成立的。跟家里的空調一樣,通過調節(jié)溫控來減少空調的起機,從而省油。但空調制冷度可能略微有變化。汽車省油還有,車內太熱時先開床散熱后在開,建議低速時少用空調多開窗,跑高速是用內循環(huán)。 原理上是可以的/溫控就是限制溫度,把溫度調高了可以減少壓縮機的工作時間,但是這樣會影響你空調效果。上面朋友說得對。你可以多開內循環(huán)也能省油的。 您好,建議您咨詢4S,或者咨詢汽配城人員。 建議到維修站進行檢修,這個問題應當不是產(chǎn)品本身的質量問題。
回答者:網(wǎng)友
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