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馬6DSC動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)與esp有什么區(qū)別

馬6DSC動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)與esp有什么區(qū)別
問 提問者：網(wǎng)友 2017-10-15
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范小賊您好：根據(jù)您所說的，由于篇幅有限我大概其的給您簡單說下，DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)：就是在車輛進入拐角或高速轉(zhuǎn)彎以及路面很滑時，會自動比較駕駛員意志和實際線路的差距，減少車輪打滑和車身旋轉(zhuǎn)以提高車輛控制力，迅速閃避危險，避免事故發(fā)生。ESP電子穩(wěn)定裝置：實際上是一種牽引力控制系統(tǒng)，與其他牽引力控制系統(tǒng)比較，ESP不但控制驅(qū)動輪，而且可控制從動輪。如后輪驅(qū)動汽車常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過多情況，此時后輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側(cè)的前輪來穩(wěn)定車子；在轉(zhuǎn)向過少時，為了校正循跡方向，ESP則會剎慢內(nèi)后輪，從而校正行駛方向。
回答者：網(wǎng)友
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